運輸署今推中環電子道路收費先導計劃網站 冀加深公眾認識

撰文:陳晶琦
出版:更新:

運輸署今(11日)日公布推出「中環及其鄰近地區電子道路收費先導計劃」的全新專屬網站。網站除了介紹電子道路收費的概念,同時提供海外城市推行計劃的相關資料, 以加深公眾對先導計劃的認識。

運輸署今日公布,「中環及其鄰近地區電子道路收費先導計劃」推出了全新專屬網站,當中介紹了計劃自80年代開始,政府有意引入電子道路收費系統,並就推出系統的可行性展開多年研究;網站同時提供了英國、瑞典、意大利等海外國家,引入計劃的理念及相關經驗,讓市民能夠參考。

電子道路收費計劃討論了超過20年,政府於去年底聘請顧問,研究先導計劃展開的可行性,並將2016年第一階段公眾參與活動所收集到的意見作詳細分析。曾有公眾表示關注私隱問題,惟當局指科技不斷進步及保障私隱法例日漸完善,私隱問題大致上能夠解決。

中環灣仔繞道年底通車預計最快今年底或下年初通車。(資料圖片)

另外,中環灣仔繞道料今年底至明年首季通車,路政署向東區區議會提交最新的通車後安排,中環繞道將分以三階段通車,第一階段將會開通繞道東行及西行隧道,干諾道中高架路東行慢線將會封閉,直至第二階段及全面通車,全部東行線將會封閉,駕駛人士需經民寶街前往灣仔、銅鑼灣等地。

政府曾指,中環灣仔繞道通車後,將可提供一條免費替代路線,方便車程起點及終點並非中環及其鄰近地區的駕駛者繞過收費區。