【巴士車禍檢討】詳細意外紀錄無公開 運輸署長:公眾未必有興趣

撰文:陳晶琦
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香港專營巴士服務獨立檢討委員會今日(6日)下午繼續召開第十六節聽證會,由運輸署代表出席作供。
英國倫敦運輸局現時會詳細列明每一宗巴士意外資料,被問到香港能否效法相關做法,運輸署署長陳美寶回應表示,香港目前未能做到,且公眾未必有興趣閱讀相關資料。有關說法隨即被委員會主席倫明高反駁指,公眾未必有興趣,但現時資料未有公開,根本沒有機會閱讀。

根據九巴提交運輸署的文件,當中提及有超過5成乘客因巴士煞車而導致失去平衡,有近37%的乘客更因碰撞而受傷。(資料圖片)

委員會代表大律師陳政龍指出,根據九巴提交運輸署的文件,當中提及有超過5成乘客因巴士煞車而導致失去平衡,有近37%的乘客更因碰撞而受傷。運輸署署長陳美寶指出,當局十分關注巴士乘客於車廂失去平衡的情況,亦於2013年就專營權續期時,曾與巴士公司交換承諾信件,要求巴士公司於巴士樓梯增加雙排扶手,以免乘客下樓梯時,在上層巴士跌倒滾下。

委員會主席倫明高問及,運輸署就巴士煞車引致乘客失去平衡,會如何監督巴士公司,以及採取什麼行動。陳美寶表示,正要求專營巴士公司提交黑盒數據,以檢視巴士車長有否行為不當,如突然加速、減速的情況。

而公開巴士意外的資料,倫敦運輸局現時以表列方式,清楚列明每一宗巴士發生意外,所涉及的巴士路線、日期、傷者的個人資料等,且每一季度巴士公司都會就數據作出分析及比較。

陳美寶指出,相關資料並未向公眾公開,又指公眾未必有興趣取閱相關資料。(資料圖片)

委員會代表大律師陳政龍問及運輸署能否效法倫敦做法,陳美寶指香港目前未能做到,惟會記錄致命的交通意外,所涉及的行車路線及受害人資料,而相關資料並未向公眾公開,又指公眾未必有興趣取閱。倫明高反駁指,公眾未必有興趣,但現時資料未有公開,根本沒有機會閱讀。陳美寶解釋,正研究如何公開資料,會於2019年向倫敦運輸局參考相關做法。