【港珠澳大橋】政府倉促公布通車  業界:需兩周才全面投入服務

撰文:黃雅盈
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港珠澳大橋將於本周三(24日)通車,但有業界擔心倉促宣布通車,恐打亂部署、影響生意。
中港澳直通巴士聯會副理事長陳宗彝今日(21日)出席城市論壇時指,業界一直希望政府在開通一個月前公布,才可有足夠的時間安排長途車班次,惟時卻只剩數日便通車,故要約2星期才可令這批班次逐步投入服務。

(黃雅盈攝)

港珠澳大橋開通在即,陳宗彝今日出席城市論壇時表示,相信大橋的基本硬件已做好準備,但一些長途班次(即來往中山或江門等)卻需時2星期才可逐步過渡;他稱,因為這些班次本身不是途經大橋,單方面更改路線會有違反法例之嫌。

同時,他指本希望政府可在一個月前公布通車日,而使業界有足夠時間做好長途班次,但現時卻需要更多時間。不過,他補充,大橋的短途班次(即澳門和珠海)則可以在開通當日提供全部及大部分的服務。

香港運輸物流學會會長倫婉霞指,現時因貿易戰影響,物流業界普遍對大橋持觀望態度,她亦未有聽到太大反響有業界望在通車當日就使用;不過,她認為政府公布過於倉促,令不少貨運業人士都不知道清關安排,又希望政府可加強宣傳。而倫提到,現時不少業界人士都打算在珠海安排後勤基地。

陳宗彝表示,現時一輛巴士的通關費用達200元人民幣,而貨車則是60元人民幣,故認為政府是「優惠」貨運業,他希望政府可讓巴士的通行費用能夠與貨車同步;他亦不擔心客流量的問題,更稱大橋日後可超越政府的估算人流。