美食車泊迪士尼樂園「吸金力」繼續最強 近兩年總收入逾1,900萬

撰文:胡家欣
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美食車先導計劃於去年2月推出,延長為期至4年,至今運作近23個月。商務及經濟發展局回覆立法會書面質詢指,截止本年10月中,首階段指定營運場地中,以迪士尼樂園「吸金力」繼續最強,在場地營運的美食車總收入約1,940萬元;最差為起一直被視為「死角位」的起動九龍東一號場,總收入僅約47萬元,前者累計收入屬後者約41倍。

美食車先導計劃於去年2月推出,延長為期至4年。(資料圖片)
美食車先導計劃首階段有8個指定營運場地,迪士尼樂園「吸金力」繼續最強,美食車總收入約1,940萬。(立法會文件截圖)

政府自2017年2月3日推出美食車先導計劃,截止今年10月中,15部美食車的總收入約為3,590萬元,最賺錢的累計收入已有350萬至450萬元,共有兩部;有8部美食車總收入由150萬元至250萬元;有1部美食車去年12月開業,一年累計收入僅100萬元或以下。

美食車先導計劃首階段有8個指定營運場地,迪士尼樂園「吸金力」繼續最強,美食車總收入約1,940萬,其次為尖沙咀藝術廣場及梳士巴利花園,分別約300萬元;表現最差為起動九龍東一號場地,約47萬元。

另外,署方今年起先後引入四個營運場地,即亞洲國際博覽館、科學園、香港科技大學和科學館,供美食車在指定時間營業,總收入由5.5萬元至37萬元至不等。

研究大橋香港口岸旅檢大樓附近為營運場地

商經局指,美食車在個別場地及活動的表現參差,相關因素有多方面,包括停泊位是否處於場地內顯眼的位置、場地及活動是否有足夠的訪客量等。局方指,會繼續考慮物色其他新場地,包括港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓附近,和研究改善措施;亦會承諾在兩年試驗期屆滿,即明年2月2日前,評估先導計劃的成效。

截止今年10月中,15部美食車的總收入約為3,590萬元,最賺錢的累計收入已有350萬至450萬元,共有兩部。(立法會文件截圖)