【兒童醫院】實測 圍板遮檔醫院大門 的士司機過門不知要兜大圈
首間集中處理病童的香港兒童醫院將於12月18日正式揭幕，《香港01》記者於開幕前一星期實地視察醫院的交通配套。若由最近的港鐵九龍灣站坐的士前往醫院，需時不到10分鐘。不過當日醫院大門被啟德發展區工程圍板遮檔，未必每位司機都懂得直駛醫院大門，另外亦有三條公共交通路線直達醫院。
當區區議員指出，兒童醫院作為全港性醫院，惟至今只得幾條公共交通路線前往，對區外市民非常不便。他建議當局在醫院前方工程圍板上加特別指示，方便駕駛者找到醫院正門。
位於啟德的香港兒童醫院將於下周二（18日）正式開幕，首階段將提供腫瘤科和腎科專科門診服務，瑪麗醫院及威爾斯親王醫院覆診的兒童腫瘤科穩定個案亦會獲安排轉至兒童醫院跟進。
記者在開幕前一星期到兒童醫院，實地視察醫院附近的交通配套：
一、乘的士前往
由最近醫院的港鐵九龍灣站交通交匯處乘的士，10分鐘內便可抵達兒童醫院，車費約46元。不過由於醫院正前方有啟德發展區的工程進行中，承昌道轉入兒童醫院的路口並無明確指引，當日載記者往醫院的的士司機錯過該路口，需沿路直駛至郵輪碼頭才能調頭。
二、乘小巴86前往
在九龍灣站出發，亦可步行至德福花園巴士總站乘坐綠色專線小巴86號，班次時間為8至20分鐘，記者本周二上午在醫院門口觀察，發現小巴班次前後相距約14分鐘，而上落客位置有上蓋，下車後步行十數步便可到達醫院大門。
三、乘巴士22、5R前往
現時有兩條巴士線設兒童醫院站，分別是城巴營運的22號，來往九龍塘又一城及啟德郵輪碼頭，每30分鐘一班；以及九巴營運的5R，屬來往啟德郵輪碼頭至觀塘APM的循環線，每20分鐘一班，巴士站落客位正正於醫院大門。
運輸署：兩小巴線僅得特別班次
運輸署指往兒童醫院方向的小巴86、城巴22及九巴5R，每小時可載客量分別約90人、260人及360人。運輸署又將另外兩架專線小巴，22A及68號均視為接駁醫院的交通。翻查路線資料，小巴22A只得平日早上7至10時、下午3時至晚上9時的特別班次會繞經醫院附近的臨澤街；而小巴68於平日早上更只得07:30、08:00、08:30及09:00四班次會經臨澤街。
運輸署又指，兩條分別接駁港鐵油塘站及秀茂坪的專線小巴路線，預計將於2019年1月或2月投入服務，每小時可提供額外載客量約150人。
區議員：交通配套不足 運輸署新開小巴線諮詢太遲
啟德南區議員何華漢直言，兒童醫院作為全港性醫院，開幕時只得幾條公共交通工具可以前往，交通配套不足，對市民而言非常不便，他曾建議可加開碼頭，設港島至兒童醫院的渡輪服務，惟未獲接納。
他批評運輸署雖新增兩條小巴路線是來得太遲，原因是署方於今年10月才諮詢九龍城、黃大仙及觀塘區議會，諮詢期太趕，中標的營辦商無可能趕及在兒童醫院開幕前提供服務。
何續指，現時每星期均有郵輪泊岸，一旦郵輪抵港，該區交通負苛會很大，但運輸署至今仍未提出相應方案應對。
醫院前方工地塵土飛揚 工程圍板遮擋入口視線
位於兒童醫院前方的工程，是啟德發展前跑道南面發展項目的基礎設施工程第三期，工程包括擴闊道路及興建地下支撐結構，以便日後興建主幹路，土木工程拓展署資料顯示，工程預計2019年底完成。工地現場塵土飛揚，噪音不絕，而下年初兒童醫院開始提供住院服務，未知噪音會否影響需住院的兒童。
區議員何華漢指，早前參觀過兒童醫院內病房，認為病房設計不錯，相信噪音問題不大。他透露有收到意見指，一般的士司機及駕駛者很難察覺醫院正門，建議當局在附近及地盤圍板加臨時指示牌，列明兒科醫院正門入口方便駕駛人士。
