國產「神龍」電動巴「未出發先出事」 延期投入服務

撰文:陳嘉敏
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新巴城巴引入的神龍電動巴士因車鐘故障要延期投入服務。(資料圖片)

新巴城巴去年底引入5架比亞迪電動巴士,原定今日(12日)起再有另外5架由國產電動車品牌「華夏神龍」製造的單層巴士落地行駛,惟新車未落地先「出事」,須延期投入服務。

落車鐘故障 每次按下都響鐘

新巴城巴發新聞稿指,原計劃由今日下午起陸續投入服務的華夏神龍電動巴士,發現每次按下車鐘時均會響鐘,並非如其他巴士般,按鐘後只會響一次鐘,直至落客車門打開,落車前即使多次按鐘都不會再響起鐘聲。新巴城巴表示,雖然此問題不會影響行車安全,但公司會待巴士供應商修妥後,才會安排巴士投入服務。

華夏神龍代表邱英恒表示,現時仍需與工程部人員商討電動巴重投服務的時間,現階段未能透露具體時間,一旦有決定會立即公布。但他強調,電動巴的電鐘問題對行車不會有影響,純粹是巴士公司和廠方都希望新車的操作能與傳統柴油車一樣,所以才決定延期啟用。

政府早前撥款1.8億元,資助專營巴士公司試驗電動巴士,其中新巴城巴獲撥款5000萬元,購入10架國產電動巴士,首5架向比亞迪購買的單層電動巴士已於去年12月底試驗行駛,惟曾出現車門彈開、車輪故障等問題。而5架於山東製造的華夏神龍單層電動巴士,原定今日起分別行走11號線、12號線、78號線、81號線,以及25A線,與現時5架比亞迪電動巴士行走的路線相同。

車箱內籠完全參照新巴城巴現時的車廂設計。(江智騫攝)