機管局伙理大研電動車快速充電噐 價錢平市場一半

撰文:黃雅盈
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電動車是大勢所趨,不過充電時間長卻經常為人詬病。機場管理局最近與香港理工大學合作,成功研發出一款只需半小時已可完成充電程序的快速充電器,而成本更較市面其他品牌便宜一半。機管局預計該款充電器可為所有在機場行走的電動車充電,並有計劃再研發更高功率的本地快充器。

理大研發的充電器需時半小時已可將房車充滿電,價錢又較外國牌子平一半。(倫星揚攝)

現時香港國際機場轄下有184架電動車,機管局工程及維修總經理湯遠敬稱,機場打算在未來5年逐步減少碳排放10%,故此全面將禁區的房車轉為電動車將在明年底實施。不過,由於電動車分不同的牌子,充電器未必能兼容全部的品牌,加上充電器多從外國引入,所以介面操作上都難以配合本地需要。

這款充電器的體積比其他牌子細近三分一,適合本港停車場使用。(倫星揚攝)

有見及此,機管局在2015年邀請理工大學合作,成功研發出50KW的快速充電器,而該款充電器需時半小時已可將電動房車電池充滿電,價錢又較外國牌子平一半,而且其運作穩定、試用2個多月都沒有發生故障。機管局能源管理經理樂鴻基形容新充電器可以滿足他們一切的需要:「呢款充電器最大嘅好處係介面靈活,一般嗰啲係好複雜,有時都唔知點操作,呢款就好簡單易明;而且充電器嘅體積又細其他牌子近三分一,好適合香港使用。我哋亦測試過25個牌子嘅車,發覺全部都兼容到。」

樂鴻基續指,機管局亦打算再與理工大學合作:「因為機場禁區唔係只有房車,仲有機場設備車、旅遊巴等嘅車,所以都想再研發一啲大功率嘅充電器。」理工大學電機工程學系副教授陳家榮透露,現時他們正研發一款100KW及一款200KW的快充器,並具備多個插頭,可供幾架車同時使用,預計未來幾年提供予機場再進行測驗。