【大埔公路翻九巴】死亡車站未解封 區議會提設快相機四改善措施
大埔公路九巴翻車意外，撞散19個家庭，意外發生至今近一個月，不少死者已經出殯，惟家屬傷痛尚未撫平，直至今日仍有多名熱心市民前往涉事路段拜祭及悼念死者。大埔區議會交通及運輸委員會會議今日下午召開會議，商討如何改善大埔公路的交通安全，區議員陳笑權於會上提出四項訴求，包括安裝快相機、增設行人過路處、搬遷巴士站及修剪附近樹木，他期望署方跟進，以防再次發生悲劇。
陳笑權指，2015年及2017曾兩度去信政府要求改善涉事大埔公路交通設施，惟警方及運輸署以涉事路段非交通黑點為由拒絕。上月大埔公路發生轟動全港的九巴翻車奪命意外，陳再次與大埔尾村居民會面，提出四項訴求。
冀下調大埔公路行車時速 設「快相機」阻嚇超速
陳首項訴求是爭取將大埔公路行車時速由現時每小時70公里下調至50公里，並在來回行車線安裝監察車速的「快相機」，以阻嚇司機超速，他指早前已與警方到現場視察，挑選可設置「快相機」的位置。
其次，陳指如涉事路段行車時速下降至每小時50公里，可考慮加設「手按式紅綠燈」，方便居民過馬路。由於「手按式紅綠燈」要按動才會轉燈，此舉可確保居民安全亦不妨礙日常交通。
村民對意外有陰影 研搬遷現有巴士站
陳笑權指意外發生後，村民對巴士站有陰影，第三點訴求是將現有巴士站搬遷鄰近地方，方便居民出入，同時希望擴闊及拉長新設的巴士站。
最後，陳建議政府修剪彎位處樹木，以防茂盛的樹葉、樹枝阻礙駕駛者的視線、以及雙層巴士轉彎時掃到樹木。他已去信運輸署，期望在風季來臨前將危險樹木修剪，保障道路使用者安全。
現場大致回復原狀 熱心市民仍到場拜祭
重新豎立燈柱 現場擺滿祭品
香港01記者今早重返意外現場路面視察，早前因車禍損毀的路燈已全數更換，彎位處被撞倒的「減速」指示牌亦重新豎立；惟巴士站尚未復原，仍以橙色圍欄圍封，旁邊有一張麻雀枱，上面擺放香爐及祭品，地上滿佈水果、食物及鮮花等祭品。
熱心市民連同僧人到場祭祀
記者採訪期間，有一行五名熱心市民連同數名僧人到場祭祀及燃燒冥鏹，五人稱以公司名義自發拜祭死者，並指其公司平時都會為不同意外的死者做法事。其中一人指今晚仍會再到場誦經。他指公司稍後會與村民商討原址立紀念碑，但現階段未有共識。
居民點睇？
認同豎立紀念碑 警惕司機小心駕駛
黃先生有十幾年駕駛經驗，他反對將涉事路段時速由70公里下降至50公里，認為會弄巧反拙，因令駕駛人士不習慣反容易出意外。他建議在上址豎立紀念碑，以警惕司機小心駕駛。
心理陰影大 反對原址重建巴士站
另一名居民李小姐認為，意外後巴士站遷至遠處，令居民不方便，但她認同不應原址重建巴士站 ，因「每次經過都有心理陰影」。李小姐續指，每逢星期五六日凌晨上址經常有人「飛車」，影響村民回家，擔心意外重演，所以贊成設立快相機。
