【通宵秩序】銅鑼灣的士佔領SOGO巴士站 巴士客回家被迫捐車罅

撰文:鄧海興 陳永武 賴南秋 彭愷欣
出版:更新:

銅鑼灣崇光百貨外的巴士站成為的士違泊黑點,儘管運輸署去年已將禁區時間延長至午夜12時,違泊情況於午夜再上演。香港01記者上月尾於上址觀察了近一星期,有警察在場執法時,的士業界非常守法,並無在此等客。惟警察一旦不在,20多架的士形成的長龍,由燈位沿著巴士站排至近電業城。雨天下,巴士未能埋站,候車乘客狼狽穿過的士、行出中線上車,險象環生。

記者於11月24日至29日的午夜12時至2時往銅鑼灣SOGO觀察,當中有兩日(11月24及25日)有警方於現場執法,未見的士違泊情況。據了解,警方於11月23日開始於SOGO對開軒尼詩道一帶進行管制,記者於現場欄杆亦見到掛有「崇光百貨及電業城門外」新『不准停車限制區』措施現已生效」的警告牌。

警執法時的士守法 交通大致正常​

11月24日(星期五至星期六凌晨前後),有兩名警員在場執法,警員表示相關行動會維持約兩星期,並指可以接受最多三輛的士於SOGO門外對開排隊上客,但其後的巴士站位置絕不容許上落客,如的士要繼續排隊,就必須在巴士站範圍後面等候。當日交通大致正常,約半小時內有數輛的士於巴士站範圍對開上落客,警員見狀立即將其截停,並作出口頭警告及勸喻,提醒他們會影響巴士上落客,造成危險。

乘客稱路面情況混亂

有市民則指警方行動其實已實施數天,其中經常在上址巴士站等搭8P的張先生稱,之前路面情況比較混亂,有時亦需要行出馬路搭車,但經傳媒報道後已有改善,雖然未至於十分危險,但仍希望的士司機「檢點啲」。

欄杆掛有「崇光百貨及電業城門外」新『不准停車限制區』措施現已生效」的警告牌。(賴南秋攝)

的士佔據巴士站等客 乘客中線上車 險象環生

有警員在場執法的日子,當有的士駛至違規於巴士站對開上落客,警員立即上前票控,因此的士業界非常守法,並無的士在SOGO對開等客。惟往後的數日,記者再往現場視察,不見警員在場執法,情況立即故態復萌,十分混亂。為數近20架的士於SOGO外整條軒尼詩道等客,並佔用巴士站位置排隊,由於當時屬尾班巴士的高峯期,不少巴士未能埋站,要停於中線、甚至最外面的第三線上落客。

由於現場只有三線行車,部分的士更同時佔用兩線等客,結果有巴士只能於最外面的第三線上落客,乘客要冒險走出馬路上車,部分人在「捐車罅」的情況下,一度進退不得,險象環生。

長長的士龍,佔據SOGO外整條軒尼詩道等客。(賴南秋攝)
巴士乘客吳先生。

車長:比較麻煩

有搭巴士的乘客稱已經習慣類似情況,唯有大家互相遷就,但認為情況不算太危險;車長則認為的士佔用巴士站位置「比較麻煩」,認為有警員在場執法下會比較受控。

巴士乘客稱問題存在多年 經已習以為常

等巴士的吳先生稱SOGO對開一入夜便有的士排隊等客,已持續最少兩、三年,經已習以為常,「佢哋(的士司機)當呢度係的士站喇,都習慣咗,巴士同的士司機都知道,搵食冇辦法啦,大家會就到嘅,最怕塞車時間就麻煩啲。」

的士司機透露該處為最旺位置

一名的士司機則指,通常凌晨零時過後才會在上址排隊等客,遇上警員能否「避過一劫」就只靠運氣,「都冇計啦,遇到差人睇下走唔走到咋,因為十字路口多啲人幾邊行過嚟,最旺係呢度,都冇其他地方可以擺。」

有的士司機則對用「霸路」行為表示歉意,「唔好意思,都知道麻煩嘅。」另一名的士司機則指自己平時通常四圍兜客,並非經常在上址排隊,只是見有大批行家排隊所以「跟排」,不太清楚影響情況。

+1