警方繼於逾500輛警車安裝俗稱「車cam」的行車攝錄器後，再擬把「天眼」擴至電單車，本周起先有3輛試裝，稱用以提升駕駛人員的安全駕駛意識及協助交通意外的蒐證工作，消息指「天眼鐵騎」暫未有全面落實時間表。不過若最終「拍板」，會多達約500部「鐵騎」加裝鏡頭 ，即屆時「天眼警車」會增至逾1,000部。有駕駛組織贊同計劃，認為可減少司機與執法者之間爭拗，但有民權組織憂慮屆時警隊電單車猶如流動監視裝置，侵犯市民私隱。

3「鐵騎」先試行2周

近日在前線人員間，已流傳部分警隊電單車加裝「車cam」的相片，而警方發言人接受查詢時證實，為提升駕駛人員的安全駕駛意識及協助交通意外的蒐證工作，警方計劃於電單車安裝「安全駕駛輔助記錄系統」。警方在本周就有關計劃展開為期2星期測試，涉及3輛警察電單車，強調已於2012年，就推行「安全駕駛輔助記錄系統」徵詢個人資料私隱專員公署意見。

據了解，每輛「天眼鐵騎」各裝有1組3個鏡頭，分別設於車頭、車尾及咪錶位置，當電單車開動時，鏡頭也會開始拍攝，警務人員如無需要，不會取出所攝錄到的片段，並一如現行警車使用「車cam」的規例，不得擅自干擾「車cam」運作。有前線人員則透露，試驗仍處最初步階段，由於電單車要「日曬雨淋」，在揀選「車cam」款式的考慮較警車複雜，如講究防水功能，亦需時間驗收成效，故目前未有全面落實的時間表，包括試行時限、何時招標等，警方會視乎測試結果才招標。

555輛警車已加「車cam」

早於4年前，警方已引入設有行車攝錄器的「安全駕駛輔助記錄系統」，1部警車加裝5個「車cam」，據警方統計，截至今年年初，有555輛警車已加裝「車cam」，即18區中平均每區有30部「天眼車」。雖警方稱是用以提升駕駛人員的安全駕駛意識及協助交通意外的蒐證工作，但過往都承認，若有其他案件發生，都會用片段來佐證，一度令外界擔心四周監控才是真正採用「車cam」目的。而據知現時警隊有約500輛電單車，若全面安裝，連同已安裝「車cam」的警車，即有「天眼」的警隊車輛將達逾1,000輛。

民權觀察成員沈偉男認為，裝了「車cam」的警隊電單車猶如流動監視裝置，憂慮會侵犯市民私隱，警方須向公眾交代有關片段的保存方法及使用守則。不過香港汽車會發言人江日雄認為，在交通安全角度而言，警方做法合理，對駕駛者及執法者公平，有警方片段作為佐證，可減少司機與執法者之間的爭拗。