比亞迪王傳福：不再依靠補貼 以性能吸引消費者
撰文：陳嘉碧
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電動車生產商比亞迪（1211）昨日公布2017上半年業績，期內純利減24%至17.23億元（人民幣．下同）。公司今日召開業績會，董事長兼總裁王傳福解釋，內地政府減少電動車補貼，對行業造成影響，但新能源汽車是世界趨勢，「方向肯定是沒有問題」。
王傳福﹙中﹚指，新能源汽車是世界大趨勢。﹙陳嘉碧攝﹚
繼續發展較低價電動車
比亞迪上半年營業額僅升0.16%至438.17億元，王傳福解釋1、2月銷售受內地政府政策，補貼倒退影響，但3月份銷售已回復。他表示將以優秀的性能和產品吸引消費者，以及將銷售擴至全國200多個2、3城市，不再依靠如深圳、北京等個別城市的補貼措施。
王又提到，10萬元以內的A0級純電動車，佔純電動車市場的7成，不單在北京、深圳等城市銷售，亦有在山東、河北和河南等地銷售，集團明年將繼續發展較低價電動車，提升市場份額。
雲軌反應良好
另外，有消息指萬科將合作發展雲軌項目。王傳福回應指和萬科合作有很好的關係，大家都是深圳企業，他提到由萬科開發，合作共贏，會繼續同著名地產商合作。
對於雲軌這個新業務，王傳福續稱，市場有很好的反應，因為雲軌是擠擁城市的可行交通方案。王指出，內地人幾乎每個人都有能力買車，但城市道路的增加速度遠遠追不上車輛的增速，指現時車輛增長約75%，路為1%，建設地下鐵的成本又太昂貴，令雲軌變得有市場需要。王預期，雲軌下半年可為公司帶來收益，在起步階段的數額雖然不大，但相信未來3年會變得顯著。