海航澄清沒有計劃出售德銀股權 稱滿意現任管理層
撰文：鄭寶生
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近期有報道指海航集團正在出售資產，市場傳言稱當中包括德意志銀行股權。海航集團在德銀的代表澄清，沒有計劃出售德銀。
稱是集團核心投資 有意長期投資
海航集團在德銀董事會的代表Alexander Schuetz，接受德國商報（Handelsblatt）訪問時直接否認出售股權的傳聞：「海航集團對於德銀的交易及股份表現均非常滿意，集團有意長期投資，而新的融資方案亦反映了這一點。」
他強調德銀在亞洲人氣很高，因此是海航集團的核心投資，集團會長期堅持這一承諾。
讚反對海航的行政總裁是「聰明管理者」
他亦表示絕對信任現時德銀的管理層，當中包括長期公開表示拒絕與海航合作的行政總裁John Cryan，形容他是非常聰明的管理者。
Alexander Schuetz指出，押股條款之下，如果德銀股價大升，海航集團可以錄得投資盈利，而該押股協議已經延長至3年。（路透社）
押股協議延長至3年 「證無興趣短期出售」
對於早前海航集團抵押了德銀部份持股，引發市場認為公司不是長期投資者的猜想，Alexander Schuetz認為是市場誤解。他指出最初押股期限是1年期，現時的已經修改為3年，說明了海航集團沒有興趣短期出售股份。
德國商報問及部份押股協議已經延長至3年期，但部份融資協議幾個月之內會到期，他就指出這些協議亦有計劃會延長，將於適當時候與海航集團商討。
Alexander Schuetz指出，德銀雖然花數年時間處理問題資產，以及調整業務重新盈利。（路透社）
為押股辯護 如股價大升可錄投資盈利
對於外界質疑海航的動作令股權結構變得複雜，Alexander Schuetz辯稱這是最佳的股權架構，如果股價上升超過21歐元，海航不單止不會有虧損，還可利用回購機會錄得投資盈利，比單純的貸款融資更好。
強調德銀要解決很多問題 需時長達數年
雖然自海航集團入股以來，德銀的股價仍未大幅上漲，但Alexander Schuetz指出該行正在清理很多有問題資產，之後就是調整業務模式，讓銀行再次有盈利，並相信該行最終會重拾正軌，但預計要花上幾年時間。
他個人認為，就算海航集團要出集資產，亦會選擇一些非核心項目，例如一些不符合「一帶一路」戰略的資產。