阿里巴巴攻IoT冀5年連接百億裝置 阿里雲總裁:垃圾桶也可數位化

撰文:黃雲娜
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進入物聯網(Internet of Things, IoT)時代,你準備好了嗎?阿里巴巴集團旗下的雲端計算服務平台阿里雲,似乎蓄勢待發。
當香港政府要到2020年才能成立內部數據共享平台時,位於江蘇省無錫市鴻山鎮,即將擁有自動調節亮度的智能路燈、在溢滿前會發出警告的智能垃圾桶、可以感應位置異常的智能井蓋......那是阿里雲與當地政府合力打造的中國首個物聯網小鎮,可以將河流、森林、消防、交通及水務等方面的數據,連接至同一平台,以提升管理效率,同時方便民生。

阿里巴巴集團資深副總裁胡曉明宣布,該集團全面進軍IoT,預計未來5年阿里雲可以管理的物聯網裝置會增加至100億個。(阿里巴巴提供)

「物聯網的使命是數位化整個物理世界......小至一個垃圾桶也可以數位化。」阿里巴巴集團資深副總裁兼阿里雲總裁胡曉明,昨日(3月27日)出席阿里雲主辦的「2018雲棲大會 ‧ 深圳峰會」時,介紹了鴻山小鎮的建設藍圖,也公佈了阿里巴巴正式全面進軍IoT的發展願景。他表示,IoT將是阿里巴巴繼電子商貿、金融、物流及雲計算之後又一重點項目,預計阿里雲未來5年可以管理的物聯網裝置會增加至100億個。

胡曉明又指出,物聯網、雲計算和人工智能(AI)是實現萬物智能的三頭馬車,它們有如人的神經網絡、心臟和大腦,即要有IoT裝置及系統收集數據,配合強大的雲端運算能力,加上AI的大腦分析及優化服務;而阿里雲早已具備後兩者的經驗和能力,故必須做好前者IoT,令萬物連接更開放、便捷。據介紹,阿里雲物聯網平台目前已經連接5000萬個裝置,涉及150個產品種類和4000個型號。

阿里雲自2017年起陸續推出有關城市、生活、製造及汽車等方面的IoT平台。除了去年10月推出的「City Link城市物聯網平台」、打造鴻山小鎮之外,還有同年6月的「智能生活開放平台」,把電視、冷氣及衣櫃等家具設備連接到有關平台,以因應用戶需要調整服務。

至於「阿里雲Link物聯網平台」,則在製造商生產有關設備的過程中收集數據、實時監控、調整運作,以提升生產效率及減低成本。阿里雲亦與全球最大的汽車半導體供應商恩智浦NXP簽署戰略合作備忘錄,加速阿里巴巴汽車操作系統「AliOS」與NXP信息娛樂平台的發展,預計至2020年,設有該系統的車輛將翻倍達百萬輛。

此外,阿里雲IoT事業部總經理庫偉也在大會上宣布,集團將與中國聯通及美國半導體廠商Semtech合作,發展中國首個城域商用LoRa(Long Range,超長距低功耗數據傳輸技術)物聯網絡,首要將覆蓋杭州及寧波兩地的市中心地帶。

「2018雲棲大會‧深圳峰會」,有監管設備製造商以影片示範實際應用。如圖所見,該設備可在極短時間內辨認路人的基本身分。(黃雲娜攝)

庫偉在會後接受香港傳媒訪問時,被香港01記者問及如何評價香港的IoT發展情況,他回應指香港地方雖小但密度較高、硬件齊備,只需要提升現有設備,例如添加傳感器和監管設備,就可在城市管理、商業、住宅及市政服務等全面升級至IoT。

阿里雲曾於3月初在香港舉辦「阿里雲香港生態峰會2018」,並成立「阿里雲港澳生態聯盟」,冀打造成區內最大的雲端生態系統,以推動數碼化轉型、學術研究、科技創新等發展,強化生態市場;當時阿里雲港澳及韓國區域總經理劉彬星曾表示,阿里雲已在香港建立兩個數據中心,未來將積極與香港政府溝通,參與建設「智慧城市」。

不過,本港「智慧城市」發展落後,其三大重要基礎建設的落實進度也相當緩慢。根據創新及科技局局長楊偉雄今日(3月28日)提交予立法會金融界議員陳振英的書面回覆,「數碼個人身分(eID)」及新一代政府雲和大數據分析平台,最快要待2020年才能投入運作,至於「智慧燈柱試驗計劃」,預計首階段的50支也要到明年中才能陸續啟用。