海航旗下海航創新借錢3億元人民幣未還 正與債主商討解決辦法

海航旗下海航創新借錢3億元人民幣未還 正與債主商討解決辦法
撰文:鄭寶生
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海航集團旗下的A股上市公司海航創新發出公告,公司一筆3億元(人民幣‧下同)貸款逾期未還,正與債主商討解決辦法。

海航創新表示,公司因經營需要,向湖南省信託有限責任公司借款3億元,截至公告發出日期即今日,上述貸款已經逾期,目前正與湖南信託協商妥善的解決辦法。

將要支付違約金及罰息 添財務壓力

公司表示,將要支付違約金、罰息等財務費用,進一步增加資金壓力,並會影響到本年度業績。

受消息影響,海航創新股價午後插水。該股今早仍然上漲,午後早段低見2.85元,大跌8.9%。


學者:除非成為消費大國 否則中國不會變富裕國家

撰文:陳進安
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6月24日至26日於中國天津舉辦的世界經濟論壇(又稱「夏季達沃斯論壇」)上,香港科技大學工商管理學院教授金刻羽針對中國經濟提出建言,強調中國若不轉型為消費大國,難以成為真正的富裕國家。她並建議將消費納入地方政府政績考核標準,以推動經濟從供給導向轉向需求導向。

金刻羽在論壇分會中表示,中國雖在科技優勢、人工智慧等領域表現突出,但若不能成為消費主導的經濟體,就無法像日本、韓國等國一樣實現富裕轉型。她指出,中國經濟目前仍以生產為導向,注重技術、競爭力與產出,若能將消費作為地方政府競爭的衡量指標將更好。

金刻羽進一步分析,中國需成為消費大國的另一關鍵原因,在於為其他國家參與全球供應鏈提供機會。她表示,中國產品不斷出口外銷,其實是中國面對的大問題,其涉及的不是效率,而是與他國的和諧問題,這關乎中國給其他國家機會,讓他國也能成為全球供應鏈及各個行業的參與者,「中國最好提高國內消費,並協調這種關係」。

金刻羽指出,中國雖在科技優勢、人工智慧等領域表現突出,但若不能成為消費主導的經濟體,就無法像日本、韓國等國一樣實現富裕轉型。(Wikimedia Commons)

談及消費的基礎,金刻羽指出,服務業的發展至關重要。目前中國服務業僅吸納約47%的勞動力,佔國內生產總值(GDP)的比例約五成,遠低於成熟經濟體。她呼籲官方進一步開放服務業,以創造更多就業機會,進而刺激消費。

國際貨幣基金組織(IMF)前中國處處長、康乃爾大學經濟學教授普拉薩(Eswar Prasad)則在論壇中表示,人工智慧與高科技為中國經濟帶來無限可能,但房地產市場低迷與就業壓力正抑制消費,拖累經濟表現。他建議,中國應不僅著眼於應對短期外部衝擊,更需聚焦長期結構性改革,結合技術創新的力量與正確的宏觀經濟政策,以實現可持續發展。

普拉薩強調,技術創新雖具潛力,但需穩固的經濟基礎支撐,結構性改革仍是中國經濟長期發展的關鍵。


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