大眾CEO：德國汽車業未來10年領先全球　機會只有5成

德國汽車工業手執全球汽車行業的牛耳，不過10年後該國汽車行業是否可以延續目前的霸業？大眾汽車（Volkswagen，又稱福士）行政總裁迪斯（Herbert Diess）直言，除非能夠將業務轉型以符合新法規要求，並且進行供應鏈改革，否則德國汽車生產商未來10年繼續領先全球機會只有5成。

迪斯指出從昔日美國底特律或者意大利都靈，就可以看出強勢企業或領先產業沒落時，對當地城市造成怎樣的影響。

底特律曾是美國著名汽車生產城市，當地汽車業衰落，令底特律陷入困境，2013年宣布破產，近年經濟才再有起色。

他又指出日趨嚴格的規定，將會導致個別汽車生產商出局，個別企業改革步伐跟不上向電動汽車生產轉變，亦無法應付新的地緣政治威脅，相信未來包括大眾、寶馬（BMW）及Benz母企戴姆勒（Daimler）等汽車企業，未來可以領先全球機會只有5成。

迪斯又指出，為了符合在2030年之前歐洲汽車二氧化碳排放量減少30%，大眾會將電動車銷售佔其新車銷售比例上調至30%。當減排比率提高至40%時，電動車佔新車銷售比例增至50%。