滴滴出行|柳傳志父女是「賣國賊」? 鼓動民粹非國家之福

撰文:余一竹
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日前,內地最大網約車公司滴滴出行前腳剛在美國上市,後腳便遭到國家網路訊息辦公室的網絡安全審查。7月4日,滴滴出行APP被指嚴重違法違規收集使用個人訊息而遭下架。
由於滴滴出行總裁柳青係聯想集團創始人柳傳志的女兒,一家人深陷輿論風暴,甚至有網友用對聯諷刺稱,「上聯:老子柳傳志5G投票給高通稱自己不是中國企業背刺大陸消費者,下聯:女兒柳青滴滴司機姦殺女乘客前腳剛消停後腳賣國民訊息被下架,橫批:一家子賣國賊」。

滴滴出行APP遭中國政府下架,滴滴創始人柳青被網絡輿論罵為「賣國賊」。(視覺中國)

柳傳志係聯想集團創始人,曾於2016年在3GPP舉辦的有關5G標準的表決會議上針對通信系統制定方案進行投票時,第一次聯想投票給由高通牽頭的LDPC作為「長碼」的編碼方案,第二次投票給由華為牽頭的Polar的方案,但還是由於POLAR的支持者數量不及LDPC的支持者數量,進而華為輸給了由高通牽頭的LDPC,LDPC拿到了5G移動寬帶數據市場的全部份額。

這件事傳到中國國內後,一些人開始洶湧地批評聯想集團和柳傳志是賣國賊。但其實,柳傳志在內部信中提到,他已專門和華為的任正非先生通了電話:「任總對我表示,聯想在5G標準的投票過程中的做法沒有任何問題,我們一致認為,中國企業應團結,不能被外人所挑撥」。

而聯想作為一家起源中國的跨國企業,柳傳志儘管基於正常的商業考量,沒有在國際上刻意強化自己的中國品牌背景,但查詢公開資料也絕沒有說過自己不是中國企業的話。對聯中的指責——「稱自己不是中國企業背刺大陸消費者」——很大程度上是一種情緒化的造謠和中傷。

至於下聯說的「滴滴司機姦殺女乘客」,滴滴公司在創立之初,由於安全系統不夠嚴密,確實發生過滴滴司機姦殺女乘客的事,但罪魁禍首是犯罪司機,而不是滴滴公司總裁柳青。柳青作為管理者確實具有監管失職的錯誤,但這種錯誤是任何初創企業都可能出現的問題,更何況此後滴滴在監管部門的嚴厲整頓下,已不斷完善安全保障,近年也很少再出現類似惡性事件。

而如今滴滴因在美國上市,面臨一些訊息披露要求,而這與中國的網絡安全監管法相牴觸,因而受到中國監管部門審查。據此,有人在網上惡意造謠說「滴滴在海外上市,把數據打包交給美國」。其實,據可靠內業人士消息,目前滴滴並沒有為赴美上市,將數據打包交給美國,中國政府一直對此進行有效監管。事實上,根據規定,中資企業赴美上市也是需要經過審批的。網上流傳的「滴滴賣國民訊息被下架」的說法,更多是一種臆想,目前尚缺乏事實根據。

不管是聯想集團的柳傳志,還是滴滴出行的柳青,他們父女近些年都處於國內民族主義情緒的風暴中心,多次遭到指摘、攻擊、醜化和謠諑。因為中美關係持續緊張,中國國民愛國主義情緒高漲,尤其是民族企業華為、中興、字節跳動等科技企業紛紛遭到美國打壓的情況下,發自內心地支持民族企業是很多人的正常反應,但如果把這種本能的情感無限制地擴大化,甚至超越了法律底線和基本規則,隨意地污衊、醜化、造謠那些在他們眼中看似「不夠愛國」的企業,甚至惡意辱罵某個人為「賣國賊」,進行人身攻擊,鼓動輿論民粹主義情緒,實非國家之福。

事實上,對於滴滴出行,中國監管部門一直在法治框架下調查和處理,並未逾越邊界。這正是中國建設法治社會和現代化治理體系所需要的。那些立場先行,隨意揣測和攻擊滴滴出行、柳青、柳傳志的人,應該嘗試冷靜一下,學會以法治思維來看待整個事件。