減少污染 2020年底前內地重點城市巴士全部換成新能源車
撰文：朱加樟
出版：更新：
昨日（6月25日），交通運輸部綜合規劃司副巡視員毛健透露，交通部在加强車輛結構升級方面等會加快推進。其中一項措施為在2020年底，重點城市的公交車全部更換爲新能源汽車。
2017年10月，配置了鈦酸鋰快充動力電池組的公交車在北京投入服務，15分鐘即可完成整車充電，最大續航里程可達130公里。（視覺中國）
毛健表示，將推廣使用新能源汽車，重點區域港口、機場、鐵路貨場等作業車輛採用新能源或清潔能源汽車替換。2020年底，重點區域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區公交車全部更換爲新能源汽車。
此外，將大力淘汰老舊車輛。重點區域採用經濟補償、限制使用、嚴格超標排放監管等方式，開展柴油貨車超標排放專項整治，嚴格實施道路運輸車輛燃料消耗量限值准入制度，大力推進「國三」（內地汽車廢氣排放標準，數字越少污染越重）及以下營運柴油貨車提前淘汰更新，加快淘汰採用稀薄燃燒技術和「油改氣」的老舊燃氣車輛。到2020年底，京津冀及周邊地區淘汰「國三」及以下營運中重型柴油貨車100萬輛以上。
爲了減少公路燃油汽車污染，交通部也在調整運輸結構，包括發揮鐵路、水運在長距離運輸中的骨幹作用；大力推進海鐵聯運；加快推進多式聯運、江海直達運輸等先進運輸組織方式，提高運輸及物流效率等等。在推進船舶污染防治方面，會推進船舶更新升級，加快淘汰高耗能、高排放的老舊運輸船舶。長三角等重點區域內河應採取禁限行等措施，限制高排放船舶使用，鼓勵淘汰20年以上的內河航運船舶。
（《21世紀經濟報道》）