江西啟動浙贛粵運河建設工程:全長近2千公里投資預算3200億

撰文:
最後更新日期:

近日,江西省委省政府《關於推進交通強省建設的意見》全文公布,其中提到「世紀水運工程浙贛粵運河」備受矚目。

根據上述意見的附件內容,浙贛粵運河由贛粵運河、浙贛運河組成,其中贛粵運河規劃全長約1228公里(江西境內全長758公里),規劃投資匡算約1500億元(人民幣,下同);浙贛運河規劃全長約760公里(江西境內全長410公里),規劃投資匡算約1700億元。

浙贛粵運河由贛粵運河、浙贛運河組成。圖為鄱陽湖。(網絡圖片)

在意見的主體部分,「振興贛鄱千年黃金水道,建設世紀水運工程浙贛粵運河,完善內河高等級航道網布局,發揮南北水運大通道優勢,形成內河水運新格局」被劃入了主要任務之中。

意見的附件資料稱,浙贛粵運河是「四縱四橫兩網」國家高等級航道網布局規劃重要組成部分,對高效連通京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大國家戰略區域,重新奠定江西省南北水運大通道的優勢地位具有重要意義,可有效提升江西省區位優勢,推動江西內陸開放型經濟試驗區建設,促進全省經濟社會發展。

江西省委省政府《關於推進交通強省建設的意見》全文公布,其中提到「世紀水運工程浙贛粵運河」備受矚目。圖為江西南昌的贛江畔景色。(視覺中國)

2020年6月,江西省副省長吳浩調研贛粵運河規劃建設情況。中國水運網報道稱,贛粵運河是連接長江水系與珠江水系的重要水系溝通工程。按照2020年交通運輸部組織編制的《國家綜合立體交通網規劃綱要(2021-2050年)(徵求意見稿)》,贛粵運河北起九江鄱陽湖口,穿越鄱陽湖、贛江幹流,經南昌、吉安、贛州入桃江,在贛州信豐縣穿越分水嶺,到達廣東境內湞水,經南雄到韶關北江,沿北江至西江三水河口,規劃全長約1228公里,建成後全線能夠達到三級航道通航條件。

當時的報道提到,要實現贛粵運河的聯通,在目前的江西贛江、廣東北江建設基礎上,還需規劃建設江西贛州至廣東韶關段三級航道364公里,其中江西境內152公里,廣東境內212公里。《贛粵運河規劃工作方案》已編制完成,計劃2020年10月底完成規劃研究初步成果,年內完成贛粵運河建設技術方案論證。

至於浙贛運河,現有資料則來源於交通運輸部規劃院編寫的《浙贛運河規劃方案研究》:浙贛運河東起浙江省杭州市七堡,西至江西省信江褚溪河口,經錢塘江、蘭江、衢江、常山江,在衢州市常山縣上蔣至江西省玉山縣段跨越分水嶺,經信江過上饒、鷹潭等縣市注入鄱陽湖後入贛江進長江。其中,分水嶺段連接信江和衢江,按照常山江北線方案,浙贛運河長度為767公里。

(綜合報道)



X
X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Microsoft Edge 或 Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。