法國總統們的西安情意結 馬克龍延長參觀大雁塔時間有玄機

撰文:張紹韜
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歷任法國總統都喜愛中國文化,數名前總統都有着「西安情意結」,在訪華行程必定加入西安之旅。
法國總統馬克龍上任後首次訪華,周一(8日)展開為期3日的行程。馬克龍也繼承傳統,以西安為訪華首站。惟他另有目的,除了在西安感受彿教文化及觀賞秦始皇兵馬俑外,馬克龍暗地打好如意算盤,以建立中法友好關係為前題,選擇增長大雁塔的行程。
這次法國之旅或能滿足他本人的「野心」,除了在「一帶一路」中獲益外,更有望提升法國外交地位。

馬克龍繼承法國總統的傳統,以西安為訪華首站。不過他縮短原定在兵馬俑博物館的參觀時間,反而增加了在大雁塔的逗留時間。(美聯社)

法國總統馬克龍周一抵達訪華之旅首站西安,到訪兵馬俑及大雁塔等歷史古蹟。不過《歐洲時報》(Nouvelles d'Europe)報道,在離開法國的前一天,馬克龍突然改變行程,縮短原定在兵馬俑博物館的參觀時間,反而增加了在大雁塔的逗留時間。

擁有羅浮宮(Musee du Louvre)及巴黎歌劇院(Opera de Paris)等文化地標的法國亦屬文化大國,過去數任法國總統可謂「識英雄重英雄」,在訪華行程中必定加入到訪西安參觀兵馬俑的一環。

法國總統馬克龍上任後首次訪華,周一(1月8日)展開為期3日的行程。圖為馬克龍與中國國家主席習近平會面。(路透社)

▼馬克龍上任後首次訪華,周一(1月8日)展開為期3日的行程。馬克龍訪華之旅首站為西安,不過他決定縮短原定在兵馬俑博物館的參觀時間,反而增加了在大雁塔的逗留時間。請點擊以下圖輯,觀看更多有關馬克龍訪華的圖片。

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希拉克是青銅器專家 欣賞文物廢寢忘餐

時任總統密特朗(Francois Mitterrand)1983年5月訪華,成為第二位到訪中國的法國總統。他當時決意參觀秦始皇兵馬俑,為往後的法國總統與西安牽上紅線。

在1978年,希拉克(Jacques Chirac)以巴黎市長身份訪問西安參觀兵馬俑,當時他留下一句名言:「馬俑坑是世界上的第八大奇蹟」,成了國際社會一時佳話,兵馬俑順理成章被外界稱為「第八大奇蹟」。希拉克鐘情中國文化,先後於1995年及2006年以總統身份重遊西安,給了中國外交官員深厚的印象。中國前駐法國大使孫海潮憶述當年希拉克訪華的情景,形容後者為青銅器專家,更稱希拉克為欣賞當時的出土物文物而廢寢忘餐,連午餐會也取消,總統專機更延遲近2小時。

前法國總統密特朗、希拉克及薩爾科齊均喜愛到兵馬俑參觀。(VCG)

前總統薩爾科齊(Nicolas Sarkozy)承傳「西安情意結」,把西安列為2007年11月訪華之旅的首站。他其後把兵馬俑博物館所送的車馬複製品放在總統辦公室桌上,更形容西安為「中國的文明代表」。2010年4月,薩爾科齊第二次訪華時同樣列西安為第一站。

馬克龍同樣選以西安為2018年訪華首站,更帶上有「中國通」之稱的法國前總理拉法蘭(Jean-Pierre Raffarin)。不過與上述三位總統不同,馬克龍另有目的,希望向世界發放法國有意積極參與「一帶一路」概念的訊息。最後他選擇縮短參觀兵馬俑的時間,把更多時間留在大雁塔參觀。

前總統薩爾科齊(Nicolas Sarkozy)也有「西安情意結」,把西安列為2007年11月訪華之旅的首站。(路透社)

大雁塔 象徵意義大

大雁塔建於唐永徽三年(公元652年),現址位於西安大慈恩寺內。當年玄奘法師沿絲綢之路,由印度天竺帶回佛像、舍利和梵文精典等佛教寶物。為保存這些物品,玄奘法師提出建造揉合西域風格及佛教特色的藏經塔,起初名為慈恩寺塔,其後改稱為大雁塔。

中國、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦及後向聯合國教科文組織(UNESCO)申請,把大雁塔作為「絲綢之路:長安—天山廊道的路網」(Silk Roads: the Routes Network of Chang'an-Tianshan Corridor)的組成部分,列為世界遺產,於2014年6月22日獲批准。

西安大雁塔是古代絲綢之路的起點及終點。商人及旅人從西安大雁塔出發,沿着連接歐亞大陸的絲綢之路抵達中西亞及東西歐。

大雁塔建於唐永徽三年(公元652年),現址位於西安大慈恩寺內。當年玄奘法師沿絲綢之路,由印度天竺帶回佛像、舍利和梵文精典等佛教寶物。為保存這些物品,玄奘法師提出建造該尚塔。(VCG)

中國國家主席習近平2013年提倡「一帶一路」,而該計劃的全名為「絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路」。或許在馬克龍眼中,大雁塔與「一帶一路」有所關聯,他以西安為訪華首站,期盼中法在「一帶一路」有更多合作。

中國國家主席習近平2013年提倡「一帶一路」。(美聯社)

合作有望彌補中法貿易差

根據經濟數據網站tradingeconomics引用法國財政部資料顯示,法國對中國的貿易逆差將近40億美元(約港幣313億元)。馬克龍是次訪華,看準中國「一帶一路」計劃的商機,並明示有意參與,為法國在中國及「一帶一路」國家建立更多貿易平台,縮減及彌補兩國貿易差,同時解決國內經濟問題。

事實上,中法企業已經開展「一帶一路」計劃上的合作。部分法資公司亦開始就「一帶一路」研究營運策略,在非洲前法屬殖民地國家擔當中國公司的外判商。法國蘇伊士環境集團(Suez)2017年11月下旬宣布成為中國機械工業集團的外判商。雙方在喀麥隆首府雅溫得(Yaoundé)簽訂建設水務廠,預料總投資額為6.5億歐元(約港幣61億元)。

馬克龍在3日訪華之旅中必然提及「一帶一路」的合作,他亦隨團帶同60多名企業代表,包括航機製造商空中巴士公司(Airbus)及連鎖超市公司歐尚(Auchan)的代表,借此機會讓中法雙方企業簽署多份合作協議。

馬克龍在3日訪華之旅中必然提及「一帶一路」的合作,他亦隨團帶同60多名企業代表,包括航機製造商空中巴士公司(Airbus)及連鎖超市公司歐尚(Auchan)的代表,借此機會讓中法雙方企業簽署多份合作協議。(美聯社)

拉攏中國 再提外交地位

馬克龍曾向傳媒表示:「我對中法兩個多邊主義及國際地位獨立的國家有信心,相信雙方合作能解決國際社會上的問題。」

自2017年5月上任後,除了對國內經濟大刀闊斧地改革,馬克龍更致力重建法國的外交地位。是次到訪中國,他亦期望以「一帶一路」作切入點,向北京政府發出明確信號,表明巴黎政府期望與中方在國際事務上合作。

早前美國總統特朗普宣布退出國環保協議《巴黎協定》,馬克龍顯示領袖風範。縱使美國退出協定,法國有意率領各國繼續邁向《巴黎協定》減低碳排量的目標。外界預計,馬克龍這次訪華亦會與中方談及全球氣候變化問題。

特朗普主政下,朝鮮半島局勢升溫。馬克龍就事件亦多次表態,指摘朝鮮同時,亦呼籲美國冷靜,以外交手段處理問題。中國對朝鮮具影響力,法國有意借中方力量向平壤政府施壓,在和平的原則下為事件劃上句號。除了避免朝鮮核威脅延伸至歐洲,亦可突顯法國在國際事務上的地位。

馬克龍在西安的演講上強調,世界未來需要法國、歐洲及中國,更表明每一年最少訪華一次。事實上,法國亦是歐洲少數回應「一帶一路」倡議的國家。作為歐洲列強之一,法國對「一帶一路」的態度或引起其他國家仿關注。

自2017年5月上任後,除了對國內經濟大刀闊斧地改革,馬克龍更致力重建法國的外交地位。(美聯社)

(綜合報道)