土耳其飛機險衝落海 肇因非Runway Overrun 調查聚焦引擎與機師
撰文：歐敬洛
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土耳其特拉比松機場發生驚險一幕，一架客機在當地時間周六晚（1月13日）在降落期間衝出跑道，可幸卡在斜坡，沒有栽進海中。機上162人全部獲救，11人輕傷送院。有關方面已展開調查，引擎與機師會是調查重點項目。
飛機在降落後滑行至跑道末端附近時，突然左轉衝出跑道掉落山坡，險些栽進海中。（視覺中國）
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土耳其飛馬航空一架編號PC8622的波音737-800客機於當地時間周六晚上11時30分左右，在降落特拉比松機場期間發生意外。飛機滑行至跑道末端附近突然失控，左轉滑出跑道衝落山坡，所幸泥土成功卡住飛機阻止它前進，未有直接栽進黑海。
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滑行中發出巨響 所有人被拋向一邊
土耳其《SABAH》報道，當時機身傾側出現漏油，但無發生火警。最後機上162人，2名機師和4名空服人員全部獲救，11人輕傷送院。特拉比松機場隨即關閉，至當地時間14日上午8時重開。
有乘客回憶當時情況：「我們飛機降落後在跑道滑行了一陣子，但突然發出很大聲響然後全機都在震動，所有人都被拋向一邊，然後就發現機頭朝下了，所有人都很驚慌。」另有乘客稱當時聞到機油味，害怕飛機會突然爆炸，但所幸最後所有人安全離開機艙：「我們可以被燒死、被爆炸炸死、或衝進海中，感謝神讓我們獲救。」
調查聚焦引擎與機師
事件詳細原因暫時未知，但從現場照片所見意外並非常見的「Runway Overrun」，即飛機在跑道前無法煞停衝出跑道末端，而是滑行期間失控滑出跑道。造成意外的成因可能是天氣，機件或人為失誤。如2007年7月，巴西天馬航空3054號客機因機師誤設其中一邊引擎油門位置，地面濕滑加上機場跑道太短，在聖保羅機場降落期間衝出左側跑道撞向倉庫和油站，造成199人罹難。
土耳其特拉比松機場跑道全場僅2640米，跑道較短（香港機場為3800米）。據稱意外當時正在下雨，跑道濕滑，未知是否意外肇因。惟飛機最後左轉衝出跑道並不尋常，右方引擎運作和機師駕駛時動作相信將是重點調查對象。
（綜合報道）