印度尋求中國企業加入建設網絡
撰文：王燕婷
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《印度時報》當地時間周四（16日）報道，正在中國訪問的印度人民黨秘書長馬達夫（Ram Madhav）透露，印度正在尋求中國企業參加一個新規劃的、旨在連接印度東北部各邦與孟加拉國吉大港（Chittagong）的項目。
與中國政府合作是成熟的方式
馬達夫介紹了印度正在計劃中的BBIN項目，即連接孟加拉國、不丹、印度、尼泊爾四國間的區域合作網絡。他表示：「中國西南部地區可以利用印度東北部，作為通過吉大港伸向印度洋的樞紐。」馬達夫認為，中國企業可以投資在消費品和像電動車電池一類的產品上。不過，馬達夫並沒有提及中國企業更為看重的基礎設施項目。
《印度時報》發表社論稱，「印度政府的這一舉動是一種成熟的方式。印中是兩個大國，也是兩個必須保持接觸的鄰居。通過發展共同利益，兩國之間和平的選區將會擴大。」
社論還指出：「向中國提供通過東北部地區進入印度洋的通道，可以提振這一地區的經濟。一旦進入可運營階段，對中國人來說，這條線路會比中巴經濟走廊更具吸引力。」
中國國家主席習近平與印度總理莫迪（Narendra Modi）7月底共同出席南非金磚峰會。（路透社）
提醒政府不應放鬆警惕
不過，《印度時報》的社論也提醒道，與中國合作「並不意味着印度應該放鬆警惕和放棄底線」。馬達夫承認，鑒於北京對阿魯納恰爾邦的主權主張，允許中國通過東北部通道進入印度確實帶來挑戰。但他亦表示印度願意在可能的情況下實施互利合作，規避那些有爭議的地區。這表明印度政府採取了雙軌方式，與中國合作的同時，保護自身戰略利益。
印度媒體稱，馬達夫此次的聲明「意義重大」，因為此前印度曾公開抵制中國的「一帶一路」倡議。而且印度東北部的阿魯納恰爾邦（Arunachal Prasesh），即中國藏南地區，仍與中國存在着邊境爭議，中國公司在印度的投資一直不被允許涉足這一地區，中國遊客進入印度東北也受到相當嚴格的管控。
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（印度時報）