Uber轉戰共享滑板車市場 為明年掛牌上市鋪路

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早前曾表示計劃在明年上市的Uber,透露未來將投入更多資源到共享電動滑板車及單車的業務,希望可以挽回近期低迷的業績。

Uber行政總裁霍斯勞沙希(Dara Khosrowshahi)指出,個人化的路面交通工具更適合乘客在城市裡的短程移動。他接受金融時報(Financial Times)的訪問時提到:「在高峰時刻,用一公噸大件金屬載乘客到十個街口外,十分沒效率。」

Uber計劃投入更大資源到共享個人化移動工具的業務上。(VCG)

Uber早前已經投資多間共享單車的公司。今年四月,Uber全資收購了美國共享單車公司Jump。現時Jump的服務範圍暫時限於美國八個城市,包括紐約、華盛頓、三藩市等,並即將登陸德國首都柏林。Uber另外亦與共享電動滑板車公司Lime合作,在美國多個城市內擴展共享滑板車的服務。

霍斯勞沙希承認,Uber在個人化路面交通工具的共享服務會獲得較少的利潤,但這可以吸引乘客在短線旅途上都用到Uber的應用程式服務,長遠增加消費者對於公司品牌的投入度。

美國新創企業Lime推出共享電動滑板車,乘客在短程旅途上有更個人化的移動工具可供選擇。(VCG)

但新興的共享電動滑板車亦帶來路面安全的疑慮。美國洛杉磯有居民抱怨,電動滑板車阻塞行人道,對行人造成一定的危險性。當地有議員提議在針對電動滑板車的法規出台前,對共享電動滑板車實施禁令。

Uber上年度的業績虧損45億美元(約353億港元),外界預期它未來會掛牌上市,因此遭受一定的業績壓力,故公司希望能盡快改善財政狀況。Uber的車輛共乘業務仍錄得盈利增幅,但擴充到其他業務的龐大成本如共享單車及電召外賣服務,則使公司蒙受一定虧損。

另一方面,各國政府收緊針對Uber的監管守則,亦阻礙了該公司在部分地區的業務擴張。本月,紐約市政府剛通過實行臨時措施,向電召車輛發牌,以舒緩交通堵塞問題。倫敦市市長簡世德(Sadiq Khan)透露,他亦有意推行類似的限制法規。

(BBC)



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