印尼獅航JT610空難 客機最後4次飛行時 空速表已經損壞

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印尼獅航集團(Lion Air Group)一架編號JT610,型號為波音737 MAX-8型的航班10月29日墜落爪哇海,機上189人全數罹難。印尼國家交通安全委員會(National Transportation Safety Committee,KNKT)周一(5日)向記者表示,失事客機最後4次飛行時,空速表(Airspeed Indicator)就已經損壞。

據報道,印尼國家交通安全委員會主席蘇爾揚托(Soerjanto Tjahjono)向記者稱,調查人員從飛行數據記錄器(俗稱黑盒)下載數據後,發現空速表在客機最後4次飛行時就已經損壞,未能顯示正確讀數。

蘇爾揚托又指,他們已向波音公司和美國國家運輸安全委員會(NTSB)查詢如何防止類似問題再次發生,並一起制定對空速表的詳細檢查。

目前印尼當局仍未清楚空速表損壞是由於機械或維修問題,亦不知這個問題如何影響墜機,他們會繼續分析黑盒的數據,以尋找墜機的真正原因。

英國廣播公司(BBC)早前取得涉事客機10月28日從峇里島(Bali)飛往雅加達的一份技術日誌,顯示機長的空速儀表讀數「不可靠」,所記錄的高度讀數與副機師儀表讀數不一致,故機長不得不將駕駛責任交給後者。日誌上寫道:「確認機長的儀表讀數不可靠,並將控制權交給副機師。」客機最後在雅加達安全降落。

(綜合報道)



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