日航被揭一年12宗企圖醉駕飛機 需臨時更換機師致航班延誤

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日本航空在10月一班準備由英國飛往東京的航班中,機長因被發現酒精測試濃度嚴重超標,被當場拘捕。日本《每日新聞》揭露指,原來事件僅屬冰山一角,日航2017年1年間共發現同類案件19次,其中有12班航班因需臨時換機師而延誤。

日媒報道指日航自引入新款測試機後,短短一年3個月發現19宗機組人員酒精濃度超標事件,其中12宗需要更換機師。(視覺中國)

所有航空公司均禁止機師在執勤前喝酒,根據日航規定,機師及機組人員在執勤前12小時禁止喝酒,飛行前亦必需通過酒精呼氣測試。但懷疑因舊式測試機準確度問題,無法實際反映機師體內酒精情況。

海外據點仍使用舊式測試兼無紀錄

日航自2017年8月引入新款酒精測試機後,發現短短1年3個月間,有19宗機師或空中服務員執勤前喝酒,當中有12班航班因需臨時換機師關係延誤起飛。但日航不會告訴乘客機師因醉酒無法執勤,僅會以「機組人員不適」回應延誤原因,機師醉酒紀錄亦不會公開。

日本《每日新聞》報道指出,因線上系統未完善關係,部分日航海外據點仍在使用舊式測試機。測試不但沒有紀錄,檢查亦僅是由機師和機組人員相互確認,報道懷疑日航過去已多次干犯醉酒,但一直無人發現。10月時被捕的日航機師,就是在自行測試時「沒有超標」,但被當地警方抽樣檢查時撞破超標10倍。

日本現時未有完整法律規定機師及機組人員執勤前酒精濃度多少,國土交通省已準備召開檢討會,參考外國法律設定基準及立法。

(每日新聞)



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