【有片】不能讓飛機升降的新機場 小島繼續孤苦伶仃

撰文:吳慕兒
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位於大西洋南方、南美洲與非洲之間的聖赫倫那(St Helena),是全球其中一個最偏遠島嶼。英國政府為改善當地旅遊業和經濟狀況,花了2.85億英鎊(約28.9憶港元)在這個遙遠的海外領土興建機場。機場原定在今年5月開幕,但因為跑道太大風,未能有任何商用客機升降。

聖赫倫那機場跑道因太大風,未能讓客機升降。(衛報)

▲機場今年4月迎來第一部商用飛機,從南非約翰內斯堡(Johannesburg)飛至,不過因為現場有氣流與風切變,飛機多次嘗試方能安全降落。機場落成以來一直關閉,僅私人飛機與作醫療運送用途的飛機可使用。

新機場得物無所用,聖赫倫那上下都很憤怒,當地立法局本周通過動議,將獨立調查連串失誤以及責任誰屬。國際發展大臣彭黛玲(Priti Patel)回應批評時指出,她將成立一個專家團隊,找出令聖赫倫那機場能夠運作的方法。

英國政府較早前吹噓,機場會為聖赫倫那帶來三萬名旅客。這令當地4,000人口中,不少人為此作出投資,例如花錢重新裝修店舖和酒店。現在客似雲來的美夢成空,索償的聲音亦陸續出現。惟聖赫倫那政府已表明:「我們早已說明風險所在」,絕對不會作出賠償。

早被警告大風高風險

聖赫倫那在十年前已計劃籌建機場,期間曾有調查報告警告,機場現址風速過大,構成飛行危險。但2011年時任外相夏偉林(William Hague)及國際發展大臣麥俊高(Andrew Mitchell)一意孤行,繼續興建機場跑道。他們宣稱機場風險雖高,但會「值回票價」。結果機場落成,測試證實跑道的風切變嚴重,不宜商用客機升降。