空難50死才受關注，非歐美要死更多？研究：維基資訊偏重西方
撰文：歐敬洛
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墜機往往九死一生，但不是每一宗墜機都能成為大眾焦點。有研究發現，一般大眾只會對死亡人數高於50人的墜機意外感興趣，而且不同地區的航空公司會有分別。
空難往往做成嚴重死傷，但並非所有空難都受關注。（Getty Images）
牛津大學網絡研究學院近日發表一項研究報告，對象是維基百科約1500條有關飛機意外的條目（涵蓋時間範圍由1897年至2016年），發現空難愈多人罹難愈能引起關注，點擊率較高，其中死亡人數高於50人是「最低標準」。
研究同時發現，發生事故的航空公司會影響點擊率，如美國航空公司發生的意外，在英語圈會有更高的點擊率，遠超過非洲的航空公司。美國以外的航空公司，墜機意外罹難數一般需要5倍以上，才能在英語圈中引起相同程度的關注。當意外有更多媒體關注，點擊率亦會提升，但一般只維持一星期，意外發生一星期後點擊率會急劇下降。
維基資訊側重歐美
負責統籌研究的亞瑟里教授（Taha Yasseri）指出，研究證明一個開放的平台，內容資訊亦有側向偏重：「在維基百科中我們發現條目內容向英語圈的讀者傾斜，發生在美國或歐洲以外的內容會變得非常少。」亞瑟里在過去的研究中發現，維基英語圈的條目有過半來自美國：「我認為去使用維基的資訊要非常小心，儘管它常稱自己是『集合人類所成』，但其實不然。」
根據研究，維基中英語及西班牙語圈中最多人瀏覽的條目是馬來西亞航空MH17號班機在烏克蘭發生的空難，第二條是馬來西亞航空MH370號班機在飛行途中失蹤的事件。
（衛報）
馬航370意外發生至今2年，儘管陸續有飛機碎片沖上岸，但仍無法得知正確墜機位置和成因。（Getty Images）