蘇彝士運河管理局調查長賜號擱淺原因 損失料達10億美元

撰文:梁凱怡
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台灣長榮海運貨櫃輪長賜號一度擱淺蘇彝士運河(Suez Canal)。長賜號目前已經駛至大苦湖,調查員登船查考事故原因。蘇彝士運河管理局主席拉比(Osama Rabie)3月31日估計,損失或達10億美元。

拉比接受當地電視台訪問時表示,長賜號將停泊於大苦湖,直至調查結束,但未明確知道需時多久。他指,調查員同日查問過船員,但長賜號船長未有應當局要求交出黑盒和其他文件助查,相信是要等候律師參與。

拉比接受另一個傳媒訪問時再透露,如果計算堵塞所造成的破壞和損失,以及挖泥船的消耗量,金額估計將達到10億美元甚至更多。不過他未有表明哪一方將「埋單」,也未指出埃及是否已經申請索償。

管理局表示,海運已經恢復正常水平,當日有81艘船通過運河。

圖為2021年3月30日,蘇彝士運河恢復通行,有貨輪駛經埃及伊斯梅利亞省。(美聯社)

美聯社引述管理局兩名高官報道,潛水員發現長賜號的球狀船首輕度至中度受損。其中一人稱,專家正在研究損毀程度,但不太可能影響航行。他指,長賜號未來動向將取決於法律和程序措施。