【單車】李慧詩明年一月率港將主場戰世界盃 50元起睹港隊爭獎牌

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自香港單車館建成以來,已先後舉行兩項國際大賽,分別是2016年的場地世界盃分站賽,及2017年的場地單車世界錦標賽。明年1月,香港再度主辦世界盃場地單車賽分站賽,將吸引世界好手來港爭取奧運積分。

休戰至明年初的李慧詩希望改善自己的速度耐力,並在世界盃香港站繼續爭取爭先賽及競輪賽獎牌。早前在雅加達亞運打破200米亞洲紀錄的Sarah,更希望將來可繼續提升表現,並以世界紀錄為目標。

2020東京奧運的場地單車資格積分戰早前已展開,2018至19年度的5站賽事已進行法國聖康坦及加拿大米爾頓兩站,作為最後一站的香港站將在2019年1月25至27日在香港單車館舉行。

香港單車總會今日公布賽事詳情,香港單車總會主席梁鴻德透露,600萬港元的賽事成本較以往低,加上贊助情況理想,令票價較2016年時的120元起有所下調,每個時段正價票由50至200港元,特惠票則由30元至100元,門票由11月23日起開始在城市電腦售票網發售;賽事轉播由無綫電視負責。

香港同時會主辦明年12月的2019至20年度世界盃香港站,梁鴻德亦希望未來可再辦世界錦標賽。

單車:「牛下女車神」李慧詩跟師妹馬詠茹和港隊總教練沈金康,一起為明年一年由香港主辦的世界盃分站賽宣傳。(高詩琦攝)

單車:香港單車總會主席梁鴻德透露由於贊助情況理想,世界盃香港站票價將下調的好消息。(高詩琦攝)

李慧詩望提升速耐 200米衝擊世界紀錄

「牛下女車神」李慧詩8月在雅加達亞運掃走2金1銀後,上月再在世界盃聖康坦站奪得爭先賽金牌及競輪賽銅牌,緊接再於米爾頓站再奪爭先賽金牌,狀態不俗。

Sarah表示自己暫時休戰,至明年一月會出戰在印尼雅加達進行的亞洲錦標賽,參加兩個個人項目,再參加世界盃新西蘭劍橋站及香港站。對於明年初重返主場戰世界盃,她表示:「跟第一及第二站一樣,希望兩個項目都爭取到獎牌。」

Sarah笑言無論主場壓力有多大,都不及在學校做報告時緊張,而據她所知,今次香港站賽事未必是歐洲車手的主要搶分站,反而明年底的世界盃香港站,或有更多歐洲代表參戰,把握最後機會搶分。

單車:即使暫時以學業為先休戰數個月,Sarah仍以打破世界紀錄為新目標。(高詩琦攝)

李慧詩目前的訓練,主要針對競輪賽的技術及速度耐力作提升,她表示自己縱有能力,但只懂維持一個水平、未能控制得很好:「自己仍在用以前8圈的模式去比賽,需要研究一下,在實戰及訓練都花一點意識去控制速度。早前在世界盃的爭先賽已成功試驗,接下來兩站就希望在競輪賽花點苦功。」

早前在雅加達亞運的爭先賽資格賽,李慧詩曾以10秒571打破200米行進間計時亞洲紀錄,但她仍希望提升自己的200米速度:「亞運是我最佳狀態的時候,休息了一下子,暫未去到最好,希望可以去到10秒3的成績,這也是一個試驗,之前在亞運一直用一個好穩陣的轉動比,希望這兩年去嘗試要用一個怎樣的轉動比才會更加快,世界紀錄是我的目標。」

目前200米行進間計時的世界紀錄,為德國場地單車選手禾高在2013年世界盃墨西哥站創出的10秒384。

單車:亞運金牌戰將梁峻榮和張敬樂繼續以兩人強項麥迪遜賽,作為爭取奧運資格的主要目標。(高詩琦攝)

梁峻榮張敬樂再衝麥迪遜排名

同為亞運金牌戰將的梁峻榮及張敬樂,亦繼續以兩人的強項麥迪遜賽作為奧運資格積分的主要目標,皆因若在麥迪遜的奧運積分排行打入前8,就可同時取得一席全能賽資格。

張敬樂表示很有信心取得麥迪遜的奧運資格:「前16位已可取得奧運資格,而我們在世界盃聖康坦站排12、米爾頓站排第8,相信可以越做越好;但最希望是打入前8,同時拿到全能賽資格。」

梁峻榮認為,儘管兩人能力已不俗,但主要問題在於技術與歐洲車手有差距:「麥迪遜賽在歐洲是主流項目,每星期都有比賽,但亞洲可能一年只得兩場,往後備戰可能要考慮多些去參加歐洲的比賽。」而「阿樂」目前亦會集中在場地賽,暫不再分心戰公路賽。

單車:世界盃香港站門票最低消費50元有交易,沒有理由不入場支持香港隊車手吧!(高詩琦攝)



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