F1摩納哥站|韋斯達賓時來運到奪冠 陸克萊保達斯連環不幸退賽

撰文:趙子晉
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相隔一年回歸的傳統摩納哥站,法拉利車手陸克萊難得主場頭位出賽,卻因機件故障未開始已結束。
行衰運的豈止陸克萊,平治車隊同樣「黑到爆」,保達斯換胎時遇上問題,結果在維修站無法返回賽道;咸美頓由起步的第7位,直至衝線仍然是第7。
韋斯達賓時來運到,無端端變頭位,起步後領先直至衝線,首度贏得摩納哥站的分站冠軍,加上咸美頓失利,「韋少」首度登上車手榜榜首。

法拉利在摩納哥站「翻生」,陸克萊(Charles Leclerc)更在主場勇奪頭位,以為分站冠軍不是夢,豈料排位賽末段自炒卻埋下伏線,隨時影響戰車內部的機件,但「躍馬」為保頭位,賽前宣布不會更換波箱零件,以免罰格。

陸克萊主場自炒照頭位出賽 憶起經典暗黑兵法

是禍避不過,陸克萊戰車卻在暖胎圈發現有異樣,最終無法出戰,白白斷送難得的頭位起步。篤定無緣揚威主場,陸克萊心中當然不是味兒,「我和整個車房亦十分難受,但我已習慣在摩納哥站的不幸,已不是首年有這種遭遇,一眾機械士已克盡己任。」

陸克萊相隔19個月再度勇奪頭位。(路透社)

五盞紅燈一熄,韋斯達賓成最大得益者,變相頭位起步,並立即與保達斯拉開後車的距離,及後連保達斯亦未能緊隨,戰至中段一度落後「韋少」近5秒的差距。

變相頭位起步的韋斯達賓,甫起步已經拉開差距。(Getty Images)

第7位起步的咸美頓,一直未能改善位置,嘗試以換胎戰術超越加斯利,可惜不果繼續「得個跟字」。一旦保達斯以次名完成的話,亦可大幅收窄與隊友在車手榜的距離。以為保達斯輕鬆穩袋亞軍,豈料卻在「入Pit」時「中伏」,換胎時右前胎鎖死未能拔出,機械士多次嘗試依然不果,保達斯「一入無回頭」,最終無奈退賽,錯過取分的大好機會,保達斯大受打擊。

保達斯「黑過墨斗」退出,結果韋斯達賓由頭帶到尾,職業生涯首度贏得摩納哥的分站冠軍,法拉利的辛斯及麥拿侖的諾里斯亦得益登上頒獎台。

「韋少」奪得今年第2個分站冠軍,加上咸美頓只能以第7位完賽,韋斯達賓以105分登上車手榜首位,亦是「韋少」生涯首度獨領群雄,而咸美頓則以4分落後穩守次席。

法拉利即使排頭位的陸克萊退賽,但隊友辛斯亦能登上頒獎台。(Getty Images)

摩納哥站前10名(按圖放大):

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今次摩納哥站成就韋斯達賓的兩個第一次,賽後直言這是完美的一天,在車手榜超越咸美頓更加別具意義。二人今季的爭持激烈,早前的隔空交手亦甚有火藥味,「韋少」奪冠後亦不忘反擊,「以賽道上的表現來說話,這是我慣用的方式證明自己,今站並沒有太多失誤,我希望我和車隊可以繼續這個表現。」

韋斯達賓首度贏得摩納哥站冠軍。(Getty Images)

F1今季暫定賽程(按圖放大):

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今季與華迪爾首冠賽季五大巧合(按圖放大):

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