F1比利時站|天雨籠罩等多過跑 漫長等待後腰斬 羅素首登頒獎台

撰文:趙子晉
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暑假過後的F1比利時站,一個「水」字總結今個比賽周末絕不為過。
雨水,由排位賽至正賽,一連兩日雨下不停;「回水」,因為惡劣天氣下,一眾戰車只能在安全車帶領下完成兩圈,最終賽會宣布腰斬賽事,未鬥車已結束,排位賽三甲一同登上頒獎台,佐治羅素職業生涯首開香檳。

F1暑假結束,比利時斯帕賽道(Circuit de Spa-Francorchamps)開展下半季賽事,整個比賽周末受惡劣天氣籠罩,大雨下過不停,排位賽發生嚴重意外,諾里斯在紅水彎(Eau Rouge)出事,失控撞向防撞欄,幸好人無事。正賽前,紅牛車手佩雷斯「自炒」,顯示賽道的安全成疑。

死亡彎道悲劇兩周年再炒車 雨戰排位羅素爆大冷

紅牛佩雷斯開賽前自炒,顯示賽道的狀況十分一般。(路透社)

天雨持續,原定當地時間下午3點開賽,賽會先押後25分鐘,賽會決定在安全車帶領下嘗試開賽,完成兩個熱身圈後,發現賽道積水問題依然嚴重,不適宜作賽,賽會宣布出示紅旗暫停賽事。

復賽時間一延再延,車手及工作人員得個等字,鏡頭捕捉到車房內「生無可戀」的辛斯,好友諾里斯把握時間小睡片刻。另一邊廂,華迪爾未有浪費時間,作客哈斯車隊的車房,與米克舒密加及工作人員上演一場2打2足球友誼賽,結果哈斯以8:6擊敗Aston Martin。

等到花兒也謝了,經歷接近3小時的延遲後,賽會宣布在當地時間黃昏6點17分再出發,安全車帶頭再慢速完成兩圈,賽道狀況未有好轉,賽會決定腰斬賽事,最終排位賽三甲齊上頒獎台,韋斯達賓奪冠,威廉士的佐治羅素及咸美頓分別屈居亞﹑季軍。

比利時站僅戰兩圈腰斬,成為史上最短的分站賽事,皆因賽事未鬥過已結束,賽會決定將今站的得分車手積分減半,今站封王的韋斯達賓獲得12.5分,與咸美頓的分差收窄至3分。

排位賽三甲成為正賽最後三甲。(Getty Images)

比利時站前十位:

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咸美頓為入場車迷抱不平

一向敢言的7屆冠軍咸美頓,賽後為真金白銀買飛入場的車迷抱不平,「車迷們購票入場,只為看一場精彩的賽事,但他們今站等了又等,結果排住隊慢走完成兩圈,我認為賽會需要向車迷們退款,挽回一班忠實車迷的心。」

比利時站兩圈完賽,「咸爵爺」直言FIA這個安排背後有陰謀,全因「錢作怪」,「我認為賽會作出錯誤的決定,規則列明完成兩圈,就是一個合法分站,故此賽事只進行兩圈便腰斬,所以我更覺得賽會應該『回水』。」

賽道積水嚴重,今站只能在安全車帶領下完成兩個圈。(Getty Images)
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佐治羅素特殊情況首登頒獎台

佐治羅素在一個奇怪的情況下,職業生涯首度登上頒獎台,亦是威廉士車隊自2017年以來第一次開香檳。這名英國車手坦言「獎已袋,理得你」,「我承認沒有鬥車便登上頒獎台的感覺有點奇妙,亦是我的生涯初體驗。本身取得這個成績也不太興奮,當我返回車房時,與一眾車隊工作人員慶祝。只要登上頒獎台,其實任何情況都沒有所謂。」

「獎已袋,理得你」,佐治羅素在特殊情況下首度踏入頒獎台。(路透社)

圖說諾里斯在「死亡彎道」的意外:

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安頓曉伯意外殞命後,每年比利時站均出現令人心痛的畫面:

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