特朗普重投北美貿易 與時間競賽拉加拿大入局

撰文:陳奕謙
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美國和墨西哥政府周一(8月27日)達成貿易協議共識,總統特朗普不但有得邀功,更矢言要在周五(8月31日)前拉攏加拿大入局,商定北美自由貿易協議(NAFTA)新版本。
一時單邊主義,一時又重投自由貿易,特朗普這次有甚麼盤算?

8月27日,美國和墨西哥政府達成貿易協議,總統特朗普舉行電視直播。(美聯社)

總統特朗普周一看來心情大好。他邀請傳媒到白宮辦公室,直播他如何談電話。

美國和墨西哥政府經過連日磋商,終在自由貿易協議上達成原則共識。兩國領袖分隔兩地,亦無阻特朗普召開記者會領功,方法就是在電視直播面前,打電話給墨西哥總統涅托(Enrique Pena Nieto)。

「Enrique?」特朗普向電話說,但卻沒有任何反應。電視直播當中,似乎一時之間未聯絡上總統涅托,特朗普隨即向助手說:「你先找上他,再告訴我何時。茲事體大,很多人在等待。」

「你好?」、「你好?」,再試多幾次,終於傳來涅托的聲音。「恭喜,我們努力之下,完成這了不起的事情。」特朗普終於可以向全國觀眾展示,他與墨西哥總統互相道賀的這一刻。特朗普強調這不是「北美自由貿易協議」,因為那份協議曾損害美國利益,他起名為「美國墨西哥貿易協議」。

美國白宮顧問庫什納和貿易代表萊特希澤,是與墨西哥談判的主要負責人。(路透社)

女婿擺平墨西哥

以保護主義自居的特朗普,多次揚言要退出北美貿易談判,今年更向墨西哥和加拿大開徵鋼鋁關稅,引發兩國不滿。特朗普不滿意原有的框架損害美國汽車等製造業的飯碗,並希望加入日落條款,令協議在五年後要重新磋商。

在最近與墨西哥的談判,美國貿易代表萊特希澤(Robert Lighthizer)和白宮顧問庫什納(Jared Kushner)負責領軍,白宮歸功於庫什納與墨西哥外長比德加賴(Luis Videgaray)關係友好,令雙方談得順利。大體而言,美國團隊願意在日落條款上稍作讓步,同時爭取到墨西哥同意,更多重工業生產要保留在北美本土。

美墨共識舉隅

汽車生產 NAFTA原定汽車生產62.5%部份要在北美本地,新共識提高到75%,包括鋼鋁材料必須購自北美
最低工資 汽車生產40%至45%部分的員工薪酬須達時薪16美元,這會拉高墨西哥勞工成本,廠商更大誘因留在美國或加拿大
勞工權益 墨西哥須引入集體談判權,保障勞工權益
農業 美國和墨西哥農業貿易不徵稅,亦不會補貼出口
投資保障 削弱原定的ISDS爭端機制,限制企業投訴政府的機會,但能源、基建等享原有投訴權益
日落條款 美國不再堅持5年後協議自動失效,而是在6年後締約國檢討條款,若然沒有修訂共識,再10年後協議失效;換言之協議最少生效16年

 

美國中西部州份密歇根是汽車業重鎮,當中不少民眾支持總統特朗普的貿易保護主義。(VCG)

19章成加拿大障礙

大方向而言,特朗普希望削弱美國企業在鄰國的營商環境,驅使他們留在或回流美國本土。觀乎談判內容,特朗普似乎正如外界所相信,習慣先漫天開價,然後務實讓步。例如汽車業生產鏈的規定,其實早在NAFTA已經有,只是數字上是六成或七成的分別。近日不少美國企業高層亦向白宮進諫,希望總統特朗普能夠以生意利益為念,盡量與墨西哥達成貿易共識。

擺平墨西哥後,特朗普隨即向加拿大放話,表示希望加拿大政府能在周五或之前決定是否加入,組成新北美貿易協定。他同時語帶威脅說,如果加拿大不同意的話,那就向他們汽車徵收關稅25%。

墨西哥候任總統奧夫拉多爾(Andres Manuel Lopez Obrador)表示,希望美墨協議是第一步,加拿大能隨後加入自由貿易。(路透社)

特朗普開出的目標只得四天時間,無疑時間緊絀。相信一個重要原因,在於程序上白宮與外國達成的協議後,要待90天才能生效。若然貿易協議周五或之前未完成,意味生效日期要在12月1日或之後,屆時墨西哥政府已經換屆,可能為三國共識增添變數。加拿大總理杜魯多即日已致電總統特朗普,了解美墨貿易協議的形勢,外長方慧蘭(Chrystia Freeland)已縮短原本在歐洲的行程,周二(8月28日)會到美國首都華盛頓商談。

目前最大障礙,在於美國已取得墨西哥同意,廢除NAFTA第19章。多年前達成自貿協議,加拿大已經堅持要加入第19章,設立一個獨立的國際仲裁機制,避免由美國法院審理爭議有偏袒之嫌。多個月以來,杜魯多政府仍然強調第19章是他們的底線。現在特朗普使出統一戰線之術,拿墨西哥的同意來向加拿大施壓,四天內能否達成共識,外界只能觀望。

外長方慧蘭(左)曾代表加拿大出席談判,與美國和墨西哥磋商貿易協議。(VCG)

特朗普:相信能與中國談妥

從宏觀角度來看,特朗普與墨西哥迅速談妥貿易安排,亦是整個貿易政策的一步棋。踏入2018年,他首先向全球國家徵收鋼鋁稅,不惜與歐盟、加拿大和墨西哥這三個傳統盟友國家鬧翻。但在今個夏天,他先與歐盟得成共識框架,與歐盟委員會主席容克(Jean-Claude Juncker)共同宣布不打貿易戰,並磋商取消貿易壁壘,達致在汽車外零關稅。僅一個月後,特朗普又與墨西哥互相讓步,大有機會促成新的北美自由貿易協議。數算下來,餘下未擺平的只有中國。

美國和中國上星期舉行副部長級會面後,仍然沒有突破,外界關注繼500億貨品加稅後,會否「更壞的尚未來臨」。在美墨達成共識後,總統經濟顧問哈塞特(Kevin Hassett)說:「這應該令中國更願意改革,增加中國壓力。」

特朗普在記者會上亦被問及,會否再與中國談判,他說:「他們想談。但老實說,現在不是好時機……多年以來都是單方向的,太多年來是這樣。所以現在不是合適時候磋商。」與此同時,特朗普補充:「但說到底,我相信我們會與中國達成協議。」