地建會反對啟德商業地改劃作住宅 憂影響第二核心商業區定位

撰文:李彤
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政府去年將啟德五幅商業地改劃作住宅發展,初步估計涉及約5,800個單位,城規會就《啟德分區計劃大綱草圖》作出修訂,並於明日(25日)截收意見,其中,香港地產建設商會(地建會)反對有關修訂,指改劃將會削減啟德區商業樓面供應之餘,亦影響啟德作為本港第二個核心商業區的定位。

因目前經濟狀況削商業地屬短視

政府早前對《啟德分區計畫大綱草圖》作出修訂,城規會近日接獲115份申述,當中約100份屬反對意見,佔約87%,包括來自地建會以書面形式提交的反對意見。文件顯示,地建會反對將五幅商業地改劃為住宅發展,主要認為此舉會嚴重削減啟德區商業樓面供應,亦影響啟德作為本港第二個核心商業區(CBD2)的定位。

地建會亦指,啟德發展需時數十年,期內一定有經濟順逆,長期具遠見的規劃不應被短期經濟順逆影響,若然因應目前經濟狀況而減少商業地供應,屬相當短視的行為,政府不應破壞啟德長遠的規劃願景以應對房屋需求問題。

啟德跑道區。(張浩維攝)

建議保留跑道區三幅商業地

是次修訂中,涉及的五幅用地中,兩幅位於前北面停機坪用地,三幅位於跑道區、毗鄰啟德郵輪碼頭,其中兩幅屬與旅遊業有關的用途包括商業、酒店及娛樂用地。地建會認為,將跑道區的商業地改劃作住宅發展,也會影響啟德郵輪碼頭作為國際郵輪目的地的定位。地建會希望城規會至少保留位於跑道區的三幅商業地。

該會亦反對,把環保連接系統及車站的示意走線從大綱圖則中刪除,料對啟德及東九龍的連接造成負面影響,令區內交通問題進一步惡化。