北京成全國最塞車城市 深圳公共交通出行最便捷

撰文:葉琪
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內地電子地圖服務供應商高德聯同中國社科院等機構,近日發布最新《2018年度中國主要城市交通分析報告》,去年排名第二的北京成為「最塞車城市」,高峰期的「擁堵延時指數」為2.032,即行車時間為暢通期的2.032倍,平均車速只有23.35公里。
不過報告指全國近九成的城市塞車情況與2017年相比均有改善或持平,北京雖然排名第一,但相關指數已較去年微跌0.001。

北京市高峰期的「擁堵延時指數」為2.032,平均車速只有23.35公里。(視覺中國)
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報告重點分析全國50個主要城市,顯示今年是近4年來「擁堵延時指數」最低的一年,與2017年相比全國有62%的城市塞車情況有所改善,僅11%的城市塞車更加嚴重。「最塞車城市」中,前十名除了北京外、排第二的是廣東廣州市,指數為1.86,平均車速有24.62公里,其後就是黑龍江哈爾濱市、重慶市、內蒙古呼和浩特市、貴州貴陽市、山東濟南市、上海市、吉林長春市、安徽合肥市。濟南市原本是2017年的榜首,今年卻大跌至第7位,成績驕人。

深圳的公共交通出行便捷程度最高,領先於全國其他城市。(視覺中國)

報告分析師房一多認為,北京的通勤壓力指數、路網高峰擁堵路段里程比、路網高峰行程延時指數、擁堵經濟損失等多個數值都偏高,其城市交通已達致「亞健康」的狀態。

報告同時有比較全國主要城市的公共交通出行便捷程度,根據城市地鐵里程、運行速度、換乘系數、站點銜接率共五項指標作出評分。深圳得分最高,高達0.91,領先全國其他城市,其次是江蘇南京市、遼寧大連市、上海市等。

(綜合報道)