國泰若購HK Express 廉價機票會否不再?

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國泰航空(0293)今早公告,擬收購本地廉航香港快運(HK Express),但未就此收購事項訂立任何協議。HK Express是港人十分熟悉的廉航品牌,截至去年4月,擁有近24架客機,並計劃於未來4年內增加至33架。通航城市有26個,港人旅遊勝地日本的城市便佔了該公司一半的航線,其餘航點也大多是東南亞地區。

因為HK Express機票價格較平,而且東南亞航點覆蓋廣,成了不少港人短途旅行的首選。這次國泰有意收購HK Express,便令不少市民擔心,國泰若收購成功,會否改變HK Express經營策略,甚至「坐地起價」,令廉航機票不再廉價?

機票價格料不會大變

瑞銀投資研究部董事總經理連沛堃(Eric Lin)表示,過往國際上不乏航空公司併購廉航的例子,一般收購過後的確是會少了「割喉式」的價格競爭。但他補充,香港航空公司之間的競爭並沒有外地那麼激烈,本身機票價格也不是特別平,即使出現航空公司間的併購,相信短時間內機票價格都不會大變。

市場擔心國泰收購HK Express,或會令機票價格上升。(資料圖片)

成功要點是「分開經營」

連沛堃補充,現時香港機場已經飽和,在第三條跑道啟用前,再擴展空間有限,或是部份公司考慮收購現有的廉航而非成立全新的廉航的原因之一。不過他提醒,過往有不少傳統航空集團嘗試加入廉航業務,最初往往會面臨很多困難,尤其是要令高端和低端的服務不會互相競爭、抵銷了併購帶來的好處。

他認為,成功的關鍵在於要將廉航業務和非廉航業務分開經營,因為最明顯的失敗例子,往往是將兩個業務混在一起,不但航線重疊,且有同一批管理層、同一班員工,很容易造成混亂和失敗。



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