的士保費9個月內加價五成 業界批雪上加霜 促保監會插手

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的士保費首九個月飆升近五成,加上近月受反修例風波影響,乘客人數下跌令業界苦不堪言,數十名業界人士今(27日)到政府總部外請願,促請保監局介入解決保費不合理倍升、價格長期高昂的問題,不要漠視業界困難,有立法會議員接過信件,聯盟亦會到保監會遞交請願信。有24輛市區及新界的士停泊在添美道外,並在車窗貼上標語表達不滿。

的士業關注保險事宜聯盟召集人吳坤成指,保險公司加價前未曾與業界商討,只交代「蝕本」便一刀切加價,沒有探討餘地,批評保險公司轉嫁損失到業界,卻未曾與業界共渡時艱,形容保費增幅是「雪上加霜」。吳又指,保監會專員已應允,在回港後即召特別會議處理加幅問題。

24輛市區及新界的士停泊在添美道外,並在車窗貼上標語表達不滿。(陳欣彤攝)

聯盟召集人、的士車行車主協會永遠會長兼主席吳坤成表示,數月來港旅客及過夜客量減少,而晚上市民外出意欲微,「無人出嚟消費」,大大打擊的士業生計。是次保費加幅,加重司機車主的負擔,吳批評保險公司把他們營運蝕本的責任全推到業界身上,「攞我哋嚟開刀」。他指,保費佔的士營運成本超過四成,市道淡的時候加保費簡直是「雪上加霜」。他希望保監局能召開多方平台會議,由政府相關部門、保監局、保險公司及業界共同解決目前困局。對於會否把保費轉嫁到司機身上,他表示現時前線司機人手已經嚴重不足,「唔夠膽加車租」。

另一名的士車行負責人羅雪芬指出,保險公司今年內已陸續加價的士保費,先是八月份微調,到九月及十月分別向新單及續保單加價,但不論車輛有沒有NCB(無索償獎勵)均要加價數千至數萬元,幅度驚人。她指每一個車主都接受不到,「大家(業界)都挨緊」,但保險公司卻向他們「開刀」。

國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示,現時有七十多家公司提供汽車保險,惟提供的士保險的公司「十隻手指數得曬」,有數間更佔市場大部分,批評龍頭公司加價時其他隨即加價,質疑合謀定價。羅促保監局介入,敦促保險公司增加透明度,或引入競爭。



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