Dyson將於2020年推出電動車 風扇電摩打技術挑戰Tesla

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大家熟悉的Dyson,是一家生產無頁電風扇、無扇頁風筒及高效能無線吸塵機的高端家電產品公司,有沒有想過這些技術可以應用到什麼地方?Dyson創辦人James Dyson爵士剛剛就正式宣布,將會在2020年進軍電動車市場。

James Dyson爵士早前宣布,Dyson將會在2020年推出電動車。(Heathcliff O’Malley)

電動摩打、儲電池技術及以流動力學設計的車身,是發展電動車的其中幾項核心技術,可以是說Tesla能夠成功在這幾年間顛覆汽車業的主要原因,這些技術剛巧亦是Dyson最擅長的領域。James Dyson爵士在位於英國倫敦的旗艦店向媒體透露,廠方其實已經有一隊包括400名工程師的團隊,在過去兩年多一直參與電動車計劃的發展。而現時將會進入與政府及供應商等商討的階段,所以是時候將計劃公開。

James Dyson爵士除了是Dyson的創辦人外,本身亦是一位發明家,對汽車排放引起的空氣污染問題非常關注。(GettyImages)

Dyson爵士設計的氣旋過濾器(按圖放大)

James Dyson爵士在向全球員工發出的公開信中指出,在上世紀80年代末已經注意到柴油引擎汽車排放物所引起的空氣問題,而且更在90年代初設計了一套可以安裝在車輛排氣系統上,以捕獲微粒的氣旋過濾器系統。不過由於政府及業界對空氣污染採取漠視的態度,令有關的氣旋過濾器系統未有繼續發展,但Dyson對這個問題的關注並沒有因此而停下來,推動電動車將會是一個根治空氣污染問題的答案。

Dyson在電動車發展上的相關技術(按圖放大)

Dyson在電動車計劃上的投資將達20億英磅(約港幣$210億),雖然現時電動車的外型設計未有定案,不過James Dyson爵士透露將會跟現時的汽車設計大相逕庭。另外,Dyson電動車將可能使用固態電池,取代現時電動車主要使用,但相對不穩定的鋰電池。究竟將Dyson在流體力學、數碼摩打及渦輪技術,應用在電動車會有什麼效果,實在值得我們期待。



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