【飄移救車】雪藏牌記者實測跣胎感受　兜兩個圈即上手

飄移過彎對不少人而言都是高難度駕駛技巧，但卻可以利用來學習雨天跣胎時如何救車。香港漂移協會早前在啟德郵輪碼頭開班，教授雨天行車和失控時的救車技巧，當中包括「飄移救車」。《香港01》記者到場採訪，實測「飄移救車」是否可行。記者考獲車牌2年後再無開過車，是典型「雪藏牌」，經理論課及上車駕駛後，即日已能掌握基本功，更發現飄移「其實唔難」。

本身對駕駛有興趣，已經上堂2次的女學員Ash表示，女性駕車時可能較「騰雞」，上飄移課程可以改善駕駛技術，遇上突發情況會較鎮定。她稱一般司機如遇到跣胎，大多會手忙腳亂，認為上課後學到的知識有助處理相關情況。另一名學員Alan則稱，上課後更了解車的動態及重心的轉移。認為只要掌握了感覺，不論在什麼場地駕駛都較容易應變自如。

持有「雪藏牌」的記者首次學習「飄移救車」，而且需駕駛大馬力的私家車及嘗試飄移動作，情況如同雨天跣胎，心情感到十分緊張。記者最初以為課程會很困難、很危險，但原來「兜幾個圈」已能基本掌握「飄移救車」技巧，上手速度遠較想像中快，緊張感亦稍稍減退。

課程安排學員完成理論課後，就會逐一上車，由導師一對一講解飄移救車的操作過程，導師會先花數分鐘試範，然後輪到學員親身上陣，導師坐到乘客位指導。

記者在水車營造的「天雨路滑」環境下開車繞了數個圈後，因有實際體驗，很快就掌握到部分駕駛技巧訣竅，加上導師不斷提點，的確可以把理論應用出來。當記者嘗試做飄移動作時，車輛維持在二波已有足夠速度，所以全程速度不會太快，感覺並不危險。

總結實測經驗，記者認為坐在導師身旁觀看示範時，感受到的離心力遠較親自駕車時大得多，故坐在乘客位時覺得更緊張。但只要留心上課，要做到導師的要求「其實唔難」，主要是好好控制軑盤，確定車輛圍着圓圈行駛，然後要操控好油門，令車輛有足夠動力之餘，油門不會時大時小；最後當車輛開始有甩尾的感覺時，就將軚盤放開並繼續踩油，維持車輛動力就可以完成飄移動作。

記者認為在課程中實地感受過如同跣胎的感覺後，日後如在公路上遇到類似情況，相信「有咗經驗，應該無咁慌張」，但說到底，司機應時刻留意路面情況、保持警覺及保持安全車速，才能減低車禍發生。