海怡半島站「炒梯」 港鐵7個月內第10宗
撰文：梁煥敏
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「港鐵又炒扶手梯！」今日（11日）晚上9時，有市民途經港鐵海怡半島站時，發現海怡半島站其中一部扶電梯故障「摺起」，部份梯級脫落，有市民笑稱讓扶手梯「多災多難」：「之前水舞間換過個一次，兩個月貨仔都冇（無）。」質疑開車不足一年的南港島線，各站內的扶電梯存在質量問題。
繼年初的海怡半怡站因水浸變「水舞間」後，今晚（11日）發生「炒梯」事故。（資料圖片）
港鐵回覆《香港01》查詢指，今日（11日）約晚上8時35分，有車站職員在金鐘站的南港島線車站控制室，看見有燈號亮起，顯示海怡半島站一條連接車站大堂及B出入口的上行扶手梯暫停。海怡半島站車站職員隨即趕到現場了解，見扶手電梯上端有損壞及停止運作，已即時圍起該電梯並安排承辦商檢查。港鐵指，事件中未有接獲乘客求助個案。
港鐵其後再補充指，承建商到場檢查後，發現扶手電梯中有一口外來、不屬於扶手梯的螺絲，相信是攝進了梯梳間令梯梳受損，扶手電梯安全裝置啟動，令其停止運作。昨晚完成檢查及維修，並在確認扶手電梯運作正常後，今早已投入服務。
機電署發言人表示，現時未接獲有關港鐵海怡半島站的事故報告，但根據通報機制，一般不涉及有人受傷或輕微電梯損壞未必會向機電署作出匯報，要視乎情況考慮。
翻查資料，港鐵南港島線海怡半島站於通車後，於今年2月曾因大堂發生水浸需停止服務。另外，由今年一月至今，港鐵至少錄得10宗扶手電梯事故。
據網民Patrick Ng指，事故中無人受傷，但質疑港鐵南港島線的電梯品質問題。（網民 Canyam P K Yam上載至突發事故報料區圖片）
