【一地兩檢】律政司稱基本法118、119反映政策原意 梁家傑斥橫行
港府早前公布的廣深港高鐵一地兩檢方案，決定引用《基本法》20條，尋求全國人大常委會批准，授權在西九龍總站劃設「內地口岸區」。不過，基本法委員會委員譚惠珠首次提出，《基本法》第118、119條，即特區政府提供經濟和法律環境，促進各行業發展，亦是一地兩檢方案的法律基礎，而第20條非關鍵。
惟港府由公布方案至今未曾提及過該兩項條文，就譚惠珠講法，律政司發言人今（28日）回覆《香港01》指，一地兩檢可讓香港段高鐵全面發揮其運輸、社會和經濟效益，符合「一國兩制」，而《基本法》多項包括上述兩項條文，亦反映政策原意。
就譚惠珠談及高鐵一地兩檢方案的「法律基礎」，《香港01》昨（27日）向律政司查詢，今早獲回覆指，香港段高鐵是面向未來發展的重要策略性基建項目，於西九龍站一地兩檢目的，是讓香港段高鐵全面發揮其運輸、社會和經濟效益，符合「一國兩制」保持香港繁榮穩定的政策原意，而《基本法》的多項條文，包括第118、119條亦反映政策原意。
律政司發言人指，特區政府多次強調，與中央商討落實一地兩檢方案時，雙方均同意方案須符合「一國兩制」政策，亦不可違反《基本法》。惟未有回應是否將在向中央提交的方案中，引用到該兩條條文。
梁家傑︰猶如任何條文都可被伸延
就譚惠珠的講法，公民黨主席梁家傑曾批評是「風馬牛不相及」，得悉律政司的回應後，他大嘆「香港開始是人大常委會治港年代！其實你引用邊一個條文呢，不太重要，只要人大首肯背書，就無往而不利。」
被問到會否擔心，若118、119條亦可成為一地兩檢的法律基礎，會為日後政策打開缺口，梁家傑表示，以譚惠珠及律政司的邏輯，不只118、119條，任何條文都可伸延，用作容許中央直接干預香港的理據，形容是「橫行」，「只要人大常委會一時三刻有政治需要。」
梁家傑又批評，行政會議成員、資深大律師湯家驊的講法比譚惠珠「更出色」，就湯家驊指香港本身無權決定在領域內不行使司法管轄權，現在透過《基本法》第20條向中央尋求授權，亦是一種擴權，梁家傑形容「即係擴大自己廢除自己武功的權力」，嘲諷有關邏輯猶如「原來我無權自殺，不過我現在就想請求中央恩准我有權自殺，你批准後，我就自捅三刀。」
