【三跑爭議】民航處否認曾展示空域構想圖 指空管安排符合基本法

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環保觸覺昨指取得民航處處理本港及深圳空域的概念圖,將香港部分高空空域交由深圳當局管理,質疑做法違反《基本法》;民航處發聲明澄清有關圖像並非由民航處製作,重申必定確保考慮及採納的空管方案符合《基本法》。

民航處新系統問題叢生,可能影響乘客安全。(李澤彤攝)

環保觸覺昨日舉行記者會,總幹事譚凱邦指民航處曾於城規會展示有關概念圖,構想圖提及將香港部分高空空域交由深圳當局管理,深圳方面的一部分低空空域則轉交香港管理,質疑做法等同「割讓」空域,違反《基本法》130條指,香港特別行政區自行負責民用航空日常業務和技術管理的相關條文;又指安排很有可能違反國際民航處的安全要求。

民航處昨日並無回應圖像的真確性,惟事隔一日,處方下午發聲明,無否認計劃與深圳「交換管理」空域,只表示民航處不曾向城規會展示任何聲稱為香港和深圳空域共享的圖像,該圖像亦並非由民航處製作。聲明又指國際民用航空組織一向鼓勵成員國規劃空域時首要考慮航道結構及空管效率,而非國家邊界,亦建議成員國可協定允許劃分空域的分界線跨越國界,這種空域管理方法在新加坡和馬來西亞及德國和瑞士等歐洲國家相當普遍。
 

聲明重申,香港、澳門和內地在考慮及採納任何空域管理方案時,有關空域的擁有權仍然屬於原有空管單位,符合《基本法》有關條文;又指三地組成的三方工作組,在商討過程中必定會確保所有安排符合《基本法》及嚴格遵守國際民用航空組織空域管理的安全規定,絕不會對飛行安全構成任何威脅。



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