打造智慧城市　商界環保協會倡分享大數據平台及政商合作

瑞典公司EasyPark早前公布2017年智慧城市指標，調查500個國際城市及經約2萬名專家評估，香港排名第68位，在公共交通和道路負荷量方面尤其遜色。商界環保協會行政總裁顧志翔表示，香港要急起直追，並成功打造成智慧城市，政府及商界需互相配合，以及建立大數據分享平台。

香港智慧城市藍圖將於今年底前公布，希望推動香港創科發展，及提升市民生活質素。顧志翔表示，本港大眾運輸系統尚算完善，例如港鐵便利，大大減少私家車碳排放量，但認爲在大數據分享方面仍有不足，以運輸交通為例，市民不能實時得知什麽路段塞車、停車場還有多少個車位等，他認為欠缺大數據分享平台，難以有效紓緩交通問題。

他坦言，明白大數據分享或涉及私營機構的隱私及商業秘密，他提倡由商界環保協會提供一個溝通平台，讓政府與商界互相協商，推動智慧城市發展。

購買電動私家車誘因不足　宜增加配套及款式

至於本港支援智慧城市又如何？政府在今年4月1日起取消完全豁免電動私家車首次登記稅，顧志翔估計，政府目前主力放在推動本地商用電動車，例如巴士、貨車等在路面使用較頻繁的交通工具，以減低路上碳排放量。他認同，本港對電動私家車的配套仍有不足，例如不少樓宇停車場未能提供充電設施，建議政府加強配套及引入更多電動私家車款式，增加購買誘因。 

環保領袖論壇將於下周三（22日）於香港美麗華廣場舉行，是次主題為「邁向可持續發展的智慧城市－香港的發展潛力與機遇」，將匯聚政府官員、決策者、商界領袖、本地及國際專家交流意見及就各項與可持續發展重要議題進行討論，例如空氣質素、可持續能源及運輸等。