港鐵荃灣線繼續逼爆 繁忙時段載客率達103%  微升一個百分點

撰文:
最後更新日期:

港鐵現時每日錄得逾500萬人次載客量,繼續「逼爆」車廂。立法會秘書處出版的《數據透視》顯示,2016年早上繁忙時段,以每平方米站立4人為標準的每小時單向載客率計算,荃灣線錄得103%載客率,成為港鐵鐵路線網絡中最「逼爆」的線路;其次是西鐵線,載客率錄得99%。

上、下班繁忙時段荃灣線金鐘站月台經常擠滿乘客。(資料圖片)

多項公共交通工具客量不升反跌

根據《數據透視》的資料顯示, 港鐵每日乘客量在過去10年間穩步上升(圖2)。相比之下, 本港其他常用公共交通工具的每日乘客量則未見增加,甚或錄得跌幅。港鐵大多數重鐵路線及輕鐵路線於去年早上繁忙時段的載客率均相當高,介乎80%至103%不等,當中荃灣線便錄得103%。翻查港鐵去年4月向立法會提交的交件顯示,荃灣線2015年的載客率為102%,換言之,荃灣線載客率一年後微升一個百分點:至於西鐵線載客率由2015年的104%下跌至2016年的99%,估計與港鐵去年初陸續將該線每列列車由7卡增至8卡有關。

《數據透視》又提到,港鐵列車服務延誤的事故總數在2011年高達300宗, 其後逐步減少,服務改善主要是由於同期間8至30分鐘延誤事故的下跌。至於超過30分鐘的嚴重服務延誤事故,在2016 年仍達18宗,佔延誤事故總數的8%, 較2011年的相關數字5%(14 宗)為多。

2016年港鐵早上繁忙時段重鐵線^最繁忙路段及輕鐵線最繁忙路段*載客率

路線 載客率
荃灣線 103%
西鐵線 99%
港島線 97%
將軍澳線 97%
觀塘線 94%
東鐵線 93%
東涌線 86%
馬鞍山線 81%
12條輕鐵線* 80%
機場快綫 49%
迪士尼線 29%
南港島線# 28%

註:^以每平方米站立4人的乘客密度為標準的每小時單向載客率

*以每平方米站立約6至7人的乘客密度為標準的最繁忙1小時單向平均載客率

#南港島線2016年12月28日通車

資料來源:立法會秘書處



X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。