【東鐵癱瘓】李聖基交代事件 向市民致歉 系統不暢順重啟無效

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就今(11日)早上9時許,東鐵線信號故障全線停駛,港鐵派員交代事件。港鐵發言人車務營運總管李聖基表示,對於事件港鐵公司感到歉意,並感謝受影響乘客的合作。今早9時許,港鐵職員發現負責東鐵線的系統,伺服器出現不暢順情況,同時發現後備系統亦不暢順。工程人員需轉至人手操作模式,重新啟動系統伺服器,但不成功。

東鐵線昨日(11日)一度全線停駛,港鐵對此感到歉意。(資料圖片/賴俊傑攝)

港鐵人車務營運總管李聖基交代東鐵線信號故障全線停駛事件。(資料圖片/梁銘康攝)

今早約9時25分 東鐵線全線停駛

由於,港鐵預計工作需持續一段時間,控制中心於今早約9時25分將東鐵線全線停駛,公司就事故會有調查及收車後有詳細調查。事發後,港鐵加派約200名職員協助乘客,同時安排接駁巴士行走九龍塘站、羅湖站及落馬洲站之間的車站。處理事故時,需要確保乘客及列車的安全,14班車停在車站之間,港鐵遂安排同時到路軌將「波口」鎖定,確保列車安全才駛至月台,安排乘客下車。

有乘客自行打開車門 港鐵指做法不安全

與此同時,港鐵職員發現粉嶺站附近,有兩班車的乘客自行打開車門,落車行到路軌離開。發言人指出做法不安全,由於乘客打開車門後,列車就不會再行駛,以確保安全,加上當時車務控制中心進行調查,「車站職員需檢查成條軌安全,先會開出列車。」由於,當時車廂內照明、空調及廣播系統都是正常,乘客應等職員將車駛至月台才離開。

早上11時半系統回復正常 現服務陸續回復正常

李聖基續指,事發後已通知運輸署,要求其他交通工具協助。至早上約11時半,後備系統回復正常,工程部同事今晚會維修及詳細調查,港鐵公司並重視事件,將會進行深入調查。最後,李聖基解釋指,由於現時主系統不順,現時暫用後備系統,但是兩套系統是沒有分別「安全及可靠性都是沒有分別。」



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