屯赤路隧道地下水流入　路政署署長：不認為有同事要為事件負責

港珠澳大橋香港段相關工程屯門至赤鱲角連接路，去年9月一條連接隧道南北管道的通道尚未完成永久防水工程的接合處，有大量地下水流入隧道內。路政署署長鍾錦華今日(5日)在立法會一個小組會議上回應表示，承建商及後已加強臨時防水工作，相信問題應不會再出現，故他不認為相關同事要為事件負責。

屯門至赤鱲角連接路相關隧道永久防水工程已完成(連接通道17號)。(攝於2017年10月19日)(運房局圖片)

為推展屯門至赤鱲角連接路、屯門西繞道和港珠澳大橋香港段餘下工程，路政署建議延長4個首長級工程師職位2至3年，立法會人事編制小組委員會今午繼續召開會議審議上述建議。最終建議在9票贊成、8票反對、3票棄權下獲得通過，將提交財務委員會審議，屆時作分開表決。

鍾錦華重申港珠澳大橋香港口岸人工島填海地出現沉降的幅度是可以接受。(資料圖片)

會上，有議員亦關注港珠澳大橋香港口岸人工島填海地被指出現不正常沉降，路政署署長鍾錦華回應重申，經顧問檢視後，認為初期沉降130至170毫米是可接受，強調沉降初期會較快，之後會變得愈來愈慢。