趕搭尾班車　單月33宗活化工廈申請創新高

實施6年的活化工廈政策，於上月底正式完結，不少投資者追趕尾班車，令三月份活化工廈新申請宗數急增至33宗，為政策生效以來的單月新高紀錄。受政策影響，分層工廈6年來價格急漲1.5倍，跑贏住宅市場。

據地政總署及發展局最新數據顯示，截至2016年3月底，合共接獲248宗活化工廈申請，當中以九龍區佔最多；而已批出申請合共125宗，即獲批率約50%。踏入政策結束前最後一個月，「趕搭尾班車」個案增加，新申請宗數由過往每月單位數字，至今年12月首度突破雙位數，於3月份更錄得33宗新申請，按月急增1.5倍，創下政策生效以來最高單月紀錄。

六年間工廈租、售價升1.5倍及64%

美聯工商董事陳偉志表示，不少工廈透過政策活化改成商業用途，令傳統工業區如觀塘、葵涌、長沙灣、黃竹坑等，逐漸轉型成新興商業區。 同時，政策亦帶動工廈的租、售價格，根據差餉物業估價署數據，由政策實施起至今年2月份，整體私人分層工廠大廈的售價及租金，分別累升約1.5倍及約64%。其中，新界區升幅最驚人，售價及租金分別漲升約2倍及約77%。

陳偉志認為，活化工廈政策下，傳統工廈樓面減少，建議政府多尋覓合適的工業用地推出市場，或提高工業用地的地積比率，以增加市場供應。