【九巴炒葉蔚琳】公民黨到九巴總部抗議　促被炒車長立即復職

曾發起罷駛行動抗議九巴薪酬調整方案的九巴車長葉蔚琳，與其夫劉卓恆等四名車長，昨（6日）被九巴解僱，及後在堵塞九巴荔枝角車廠後，資方始發還工作證，但復職事宜須經九巴上訴機制再定斷。公民黨今早（7日）到九巴總部抗議，促請九巴即時恢復車長職務，並與前線員工理性溝通，譚文豪表示，涉事車長的解僱事件仍待上訴，「秋後算賬未完。」九巴派代表接收請願信，眾人其後散去。

公民黨譚文豪、陳淑莊及余德寶到九巴總部門外示威，指九巴做法是「殺一儆百」，他們在門外大叫「即時復職重回談判」口號。

未註冊工會不受條例保障   被解僱如被DQ

陳淑莊批評，「堂堂大公司這樣對待小職員。」她指，《職工會條例》保障勞資糾紛下的工運活動，惟九巴在葉蔚琳正籌備註冊工會之際就先「DQ」，她指翻閱過該條例，只要註冊工會才可受條例保障，斥九巴是將正萌芽的工會「斬草除根」，認為一個月上訴期只是拖延時間，「炒得一次可以炒第二次。」呼籲市民勿丟淡事件，她要求九巴改善員工薪酬及工時。

譚文豪亦批評九巴打壓工會發展，「所謂復工不復職，絕不收貨。」他指，即使凌晨時資方提出暫緩解僱及上訴機制，但都不過只因群眾壓力，直斥該解僱決定本身就已經錯誤。譚文豪又引用九巴在社交媒體上發布漫畫疑抽水「個城市唔停得架」，惟葉蔚琳兩夫婦同被炒，是一個家庭被迫停生計。

九巴於上月21日提出薪金優化方案，調整車長薪酬結構，把過往的安全駕駛獎勵金及良好服務獎勵金，直接撥入底薪，不過，不同時期入職的車長待遇不同，由葉蔚琳組識的「月薪車長大聯盟」與九巴僱員工會發起罷工，期間資方發通告警告車長若參與將受嚴厲紀律處分，最後罷工行動只有五架巴士在尖東麼地道巴士總站停駛。

時至昨日，九巴向4名涉事車長發解僱信，近百名市民包括政黨人士到九巴荔枝角車廠外集會聲援，回廠九巴未能駛入而須在道路上「兜圈」。葉蔚琳今早繼續以「月薪車長大聯盟召集人」身份向特首林鄭月娥發公開信，要求保障工人罷工權。