去年2月大埔公路九巴翻側致命車禍，揭示本港巴士業工時長、待遇差等累積已久的問題，九巴其後推出薪酬優化方案圖拆彈，結果觸發由「月薪車長大聯盟

【大埔九巴車禍一周年】教育乘客尊重車長　葉蔚琳批運輸署無聲氣

港聞

2018年並不是平靜的一年。以新任律政司司長鄭若驊住所被爆僭建開始，政壇風波不絕；先後多次「DQ」事件、議會內外各派持續對立。諸多天災人禍，如

上月初，筲箕灣耀東巴士總站因化廁位置擺放不妥而發生意外——女車長於路邊的化廁如廁後，遭巴士撞傷，女車長即時倒地，頭部流血。同樣身為女車長的

「香港專營巴士服務獨立檢討委員會」今（31日）日召開第九節聽證會，下午由九巴職員權益工會、月薪車長大聯盟，及兼職車長苦主大聯盟等代表出席作

巴士車長的待遇問題成為社會關注議題，立法會交通事務委員會今（25日）日商討相關事宜。工聯會立法會議員陸頌雄透露，往年於7月宣布加薪的九巴，現

巴士車長的工時和待遇問題，引起社會廣泛關注。九巴僱員工會今（24日）表示，他們將要求九巴為全體員工加薪12%，並爭取月薪車長每月薪金不少於2.3

巴士車長爭取更多權益，除了受制於巴士公司資方，工會之間的矛盾也消弭力量。其中一個巴士工會日前宣布周五（25日）發起按章工作行動，除非運輸署

香港專營巴士服務獨立檢討委員會，早前邀請多個團體及相關人士提交意見書，當中包括曾發動罷駛抗議的「月薪車長大聯盟」，以及不滿九巴一度停用兼職

61歲的梁寶龍，做過印刷廠植字、電腦維修、茶餐廳雜工，可謂最正宗的基層藍領，不過脫下勞工手套的一雙手，風霜之中尚有文雅，他天天翻舊書、研史

發起停駛行動要求加薪的九巴「月薪車長大聯盟」發起人葉蔚琳上訴成功！葉蔚琳今（13日）收到九巴的上訴結果通知書指，上訴委員會經考慮後，決定恢