【的士抗Uber】業界稱收入跌兩成 聽眾:係司機服務態度有問題

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由24個的士業界社團組織「反對白牌車大聯盟」,明日(15日)將發動「全港的士大遊行」,抗議「白牌車」Uber掠奪營業空間。「反對白牌車大聯盟」發言人陳民強今早(14日)在電台節目上表示,在Uber出現後,的士業的收入近年已大減20%,與過往相較下,以年計比例,是損失了兩個月的營業額。

不過有兩位聽眾「峰煙」指,自己親身經歷過司機服務態度問題,認為業界本身存在不少問題令客量流失,其中一人指試過帶同有腦退化的九旬母親乘搭的士遭受司機白眼,「十次有八次都無好面色。」忿指「真係令我好痛心!」

的士業界指,在Uber出現後,的士業的收入近年已大減20%。(資料圖片)

陳民強表示,的士業界一直面對營運空間被侵蝕的困境,由初期失去半日收入,至去年受Uber影響下,全年損失的生意額等同兩個月的收入,惟當局至今只有兩次打擊Uber行動,五個被控的Uber司機中,有兩個仍在上訴。他亦指出,業界面對司機老化問題,據統計目前的士司機的平均年齡為58歲,在Uber擴張下,的士業亦有流失司機。

乘客︰遇的士司機拒載

但有乘搭Uber的聽眾就有不同看法,高小姐指,理解的士業界有需要向當局反映訴求,但據其過往親歷,的士業服務問題多多,包括拒載老人家等,「我係界錢你喎。」她又指即使Uber收費較高,亦寧願付更多錢買一個較佳的服務。

另一名自稱已七十歲、住尖沙咀的聽眾張女士直斥,「差不多十次有八次,(的士)司機都無畀好面色。」她指曾帶同患腦退化的九十歲母親外出時,卻遭受司機白眼;但又試過有司機客客氣氣,並下車扶住其母親,對於有關遭遇,「真係令我好痛心、好失望。」

的士司機︰Uber搶機場客

的士司機卻另有看法,自稱已入行十多年的士司機余先生指,各司機都需要考取牌照,又轟「Uber梗係服務好啦,咪又係揀過哂啲客!」他指,「問100個的士乘客,係咪100個都話唔好。」他指,Uber出現嚴重影響其機場路程生意。

陳民強︰改善司機服務態度是業界目標

陳民強回應指,承認是存在司機服務態度問題,亦認同是切實問題。對於優質的士計劃,他認為,改善司機服務態度是業界目標,指好多車隊陸續組織比較優質的服務,「政府推專營權的想法是正確的。」但認為問題在於香港地少人多,存在交通擠塞問題,如果是為提升服務質素,憂「會否適得其反呢?」

他續指,優質計劃需要政府推出配套,如利用科技平台,為司機及乘客作配對,及設彈性收費,容許新運作模式下,可以按情況提升的士收費,「Uber的收費模式唔係唔好。」只是大家不接受該模式應用在的士。



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