【電梯急升】「東洋牌」𨋢全港多區直擊　華懋廣場9人𨋢竟限載5人

荃灣海灣花園日前發生升降機急升至槽頂致兩夫婦重創意外，肇事升降機為韓國東洋牌（Dong Yang），全港約有300多部，《香港01》記者今日（10日）在全港多區巡查多個屋苑、商廈、停車場及商場，發現不少裝設「東洋牌」客貨𨋢，記者乘搭時曾出現「閃電」關門、搖晃等情況；但最為特別的，是位於尖東的華懋廣場的一部客𨋢，除關閉𨋢門的時間短達3秒外，客𨋢內明明寫著可載9名乘客，但𨋢外竟然張貼出只限5人乘搭的告示，耐人尋味。
及後記者向管理處負責人查詢，獲回覆指不論所載乘客是5人或9人，只要載重量不超過680公斤(即1496磅)，便達安全水平。

其士：兩周內為逾百「東洋牌」升降機進行特別檢查

機電工程署在事發後披露，肇事升降機屬韓國牌子「東洋牌」（Dong Yang），承包全港近半該品牌升降機保養工程的其士(香港)有限公司、母公司其士國際集團主席兼董事總經理郭海生今日(10日)回覆《香港01》查詢時指，已應機電署要求，安排人手於兩周內進行特別檢查，但暫未掌握要求更換升降機的客戶數量。

「東洋」早於90年代已停產升降機及自動電梯，至2003年再被蒂森克虜伯電梯（香港）有限公司收購，現時住宅屋苑及商廈使用的東洋升降機，合共300部，由不同承辦商負責維修。郭海生證實，其士承包當中百多部東洋升降機維修保養工程。

記者下午到尖東華懋廣場視察，據資料顯示，華懋廣場早於1988年落成，早年為通宵營業的戲院，近年變為免稅店，吸引不少近自由行及內地團購物。 

3秒關門     空間窄僅容兩人勉強並排

記者在現場發現，廣場內有兩部通往停車場與麼地道的客𨋢，均為「東洋牌」升降機，分別為14號及3號𨋢，其中往麼地道的3號客𨋢，關門後需等待約2至3秒才緩緩上升，亦有輕微晃動之感；到達樓層後，𨋢門只停留3秒便隨即關上，乘客需於電光火石間步出𨋢門；而且𨋢內的空間非常狹小，只能兩人勉強並排。

此外，雖然升降機內有告示寫明最多限載9人，但往麼地道的𨋢門，就貼大「僅可載5人」的告示牌。記者其後以街客身份，向廣場管理處的人員查問，獲告知雖然有兩張告示，但無論有5位或9位乘客，只要總重量不超過680公斤便屬安全。該客𨋢屬於油壓升降機，所以起動時較緩慢，亦會有少許搖晃感。

中港城「東洋牌」貨𨋢略為緩慢

及後記者亦有到鄰近的中港城、以及中環威靈頓街128號的商廈巡查，發現中港城的一部貨𨋢為「東洋牌」，主要通往停車場及2樓商場，而承辦商正正就是通力電梯。不過，當記者試坐時，升降機除了略為緩慢外，亦無不妥。

至於威靈頓街128號的商廈，2部升降機均為「東洋牌」，但內攏亦算新淨，上落時未有發出任何聲音。  

搭「東洋牌」升降機乘客感驚訝

任職人力資源的張先生對於自己上班的商廈所搭升降機，與近日發生嚴重意外升降機屬相同牌子時，感到十分驚訝，直言「有少少驚」。但他表示升降機過去未發生過故障，認為這一次意外是不幸事故。

張先生續指，機電工程署應公開300部升降機的位置，以及完成檢查後的報告，讓小市民安心。 

王小姐因事到訪該幢大廈，未有感覺升降機有何異樣，亦不算太擔心安全問題，但坦言事故發生後，亦有留意所住屋苑、上班乘搭的升降機品牌及承建商，幸而並非涉事公司。