【港珠澳大橋】議員批香港口岸泊車位嚴重不足 隨時「逼爆」東涌

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港珠澳大橋通車在即,立法會交通事務委員會今(18日)討論港珠澳大橋運作安排。有議員擔心香港口岸停泊位不足,會令東涌泊車位出現「逼爆」情況,而連接大嶼山的道路亦不勝負荷。運輸及房屋局副局長蘇偉文表示,因應情況將採取交通管制,包括安排部份跨境及本地車輛,使用個別連接道路出入。
至於旅遊巴停泊費用,初步傾向參考機場收費,首15分鐘免費,其後每15分鐘收取30至50元。
(資料圖片 / 羅君豪攝)
運房局早前向立法會提交文件,將有300個配額予本港旅遊巴作上落客使用,實政圓桌議員田北辰認為,大橋僅8個車位上落客,屆時會有旅遊巴停泊於機場附近,待客人過境完畢才駛至口岸泊位接客,但會出現「車早到,要等齊人先走得。」他建議當局設定旅遊巴在口岸的指定車位收費準則,為首15分鐘免費,及後每15分鐘收取100元泊車費用,增加阻嚇力以加快車位流轉。
運輸署副署長李萃珍表示,當局初步傾向參考機場的收費方式,即首15分鐘免費,其後每15分鐘收取30元,而業界亦有聲音認為需更多懲罰性措施,政府持開放態度,了解意見。
港珠澳大橋的香港口岸將提供約650個泊車位,予本地非跨境私家車停泊。民建聯立法會議員周浩鼎則擔心,口岸泊車位不足,會令車輛轉至到東涌市區,造成「逼爆」情況。
蘇偉文表示,正考慮在口岸上蓋發展,以提供更多泊車位,市民亦可在在網上預約泊車位,當局會實時更新車位空置資料,又建議市民使用公共交通工具前往口岸。李萃珍補充,穿梭巴士於繁忙時間,為每5分鐘一班,非繁忙時間為10至15分鐘一班,方便市民前往澳門和珠海口岸。


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